Toyotas elbiler er kraftig forsinket

I starten av 2025 var Toyota i Norges planer for året å selge flest mulig elbiler, og minst mulig annet.

Det skulle skje ved hjelp av en oppgradert bZ4X og Urban Cruiser, i tillegg flere modeller som på det tidspunktet ikke var offisielt presentert. 

Akkurat slik blir det ikke.

Mot slutten av året

De nye modellene har blitt forsinket, faktisk er det såpass mye trøbbel at resten av året i hovedsak kommer til å dreie seg om å ta inn ordrer på biler, ikke levere dem ut.

Urban Cruiser skulle vært på plass i høst.

– Urban Cruiser har blitt kraftig forsinket. Nå er det litt uklart når vi får de første kundebilene. Vi får trolig noen få biler i år, ikke så mange kundebiler, sier kommunikasjonssjef Espen Olsen.

Produksjonen av Urban Cruiser er i gang på Suzukis fabrikk i India, der modellen lages side og side med den nær identiske Suzuki e Vitara.

Olsen sier leveringene er ventet å ta til for fullt i første kvartal neste år. 

Når det gjelder bZ4X er tidshorisonten noe nærmere.

– bZ4X skulle ha kommet noen måneder tidligere, men vi får inn et større antall mot slutten av året.

«Et lass» med Land Cruiser

Det betyr med andre ord at det blir lite utlevering av nye biler denne høsten. Resten av Toyotas modeller har forbrenningsmotorer, som relativt sett blir for dyre i dagens norske bilmarked.

En liten oppside er at den norske importøren har blitt tildelt flere Land Cruisere enn det som var ventet i starten av året. Olsen sier det har kommet «et lass med dem».

I disse dager er Toyota ute med en større reklamekampanje der de kommende elbilmodellene presenteres under vignetten «Toyota ELvolusjonen», hvor ytterligere to elbilmodeller er med: C-HR+ og bZ4X Touring. Heller ikke de to er rett rundt hjørnet.

–  C-HR+ kommer ikke før utpå vinteren 2026, der håper vi å sette i gang med ordrer i løpet av året. Så til slutt kommer bZ4X Touring i 2. kvartal

Justert salgsmål

Mangelen på nye biler har gjort at Toyota i Norge har måtte justere ned salgsmålene sine.

– Volumet blir vesentlig under det vi håpet i starten av året. Det er ikke alltid det går helt etter planen, men vi har ikke noen forklaring på hva som er årsaken til forsinkelsene. 

Olsen sier at ordreinngangen på de kommende modellene har vært god, og han venter et helt annet leveringstrøkk på nye biler i 2026.

– Neste år bør bli veldig bra, sier han.

P.S. Toyota har 7500 nybilregistreringer i personbilsektoren per 26. august, mot 9573 på samme tid i fjor. Det er en nedgang på 22 prosent, viser tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken.

Suzuki e Vitara:

Suzuki leverer, mens Toyota er forsinket