Nissan ruller inn på billigbil-markedet

Nissan Micra blir tilgjengelig med to ulike batteristørrelser, 40 kWt eller 52 kWt. 

Med det største batteriet er det snakk om en rekkevidde på opptil 415 kilometer. Og rundt 100 kilometer kortere på versjonen med det minste batteriet.

Litt dyrere enn Renault 5

Batterivarmer er standard på begge varianter, og det opplyses om en ladetid i den noe uvanlige standarden 15 til 80 prosent på cirka 30 minutter.

Micra kommer i fire varianter til Norge, og prisene er inkludert leveringskostnader:

• Nissan Micra, 40 KWt Engage - 259.900 kroner
• Nissan Micra, 40 kWt Advance - 289.900 kroner
• Nissan Micra, 50 kWt Advance – 314.900 kroner
• Nissan Micra, 50 KWt Evolve - 334.900 kroner

Micra deler plattform og teknikk med Renault 5 E-tech, og Nissans priser ligger cirka 10.000 kroner over slektningen.

Senere i høst

– De første bilene kommer til Norge i oktober/november, så det blir spennende, sier Stian Thrane, kommunikasjonssjef hos den norske importøren, i en pressemelding.

Micra er snaut fire meter lang, men Nissan mener bilen likevel er romslig, blant annet tar bagasjerommer 326 liter, og drøyt 1100 liter med bakseteryggene nede. Baksetet kan også deles i en 40/60-splitt.

Ellers er det to 10,1-tommers skjermer for navigasjon og underholdning. Man kan velge mellom tre ulike setetrekk: modern,  audacious  og chill.

Micra har tre kjøremoduser, regenerativ bremsing og mulighet for  én-pedals-kjøring.

Teknologien inkluderer Google Maps, Google Assistant og støtte for Apple CarPlay og Android Auto. Med NissanConnect-appen kan bilen styres eksternt, her kan man blant annet aktivisere oppvarming og se ladestatus.

– Vi håper å selge mellom 500 og 1000 biler i året, sier Thrane.