«Elbil-eiere har 50 prosent større ulykkesrisiko»

Det skriver svenske Vi Bilägare om konklusjonene som forsikringsselskapet Axa trekker fra en undersøkelse blant bilførere i Sveits.

– Jo kraftigere bilen er, jo oftere forårsaker sjåføren skader på egen eller på andres bil, sier Michael Pfäffli, forskningssjef på ulykker hos Axa.

Elbiler skiller seg fra tradisjonelle biler med forbrenningsmotor på flere måter, men to egenskaper øker ulykkesfaren blant ferske elbilister:

• Elektriske biler har et umiddelbart moment og dermed betydelig raskere akselerasjon enn biler med konvensjonell motor.

• Og svært mange modeller bremser kraftig når du slipper gassen, fordi batteriet lades opp gjennom regenerering.

Det er egenskaper som kan kreve litt tilvenning.

Vi Bilägare henviser også til en dansk undersøkelse fra 2020, hvor elbiler var innblandet i 20 prosent flere ulykker enn bensin- og dieselbiler. Norske og svenske undersøkelser har ikke liknende funn.

Dyre reparasjoner

Men én ting går igjen ved alle typer elbilulykker:

Svært ofte blir reparasjonen dyrere enn gjennomsnittet hvis det skjer skader på understellet og batteripakken blir skadet.

– Understellet er elbilenes akilleshæl, fordi batteriet ikke alltid er tilstrekkelig beskyttet. Det bør bilførere kjenne til, sier Pfäffli i Axa.

Lesere av Motor tør være kjent med problematikken. Du husker vel saken om Jaguar-eieren som ble avkrevd over 300.000 kroner for å få fikset et lite hull i bunnplaten?