Får trådløs lading som standardutstyr

Genesis er for Hyundai omtrent som Lexus er for Toyota: Konsernets luksusmerke. Kia er også en del av Hyundai. Og ikke minst Ioniq – som er skilt ut til ren elbilsatsing.

Nå melder Green Car Reports at kommende Genesis GV60 vil komme på markedet i 2022 med trådløs lading som standardutstyr.

Til Europa

Programvaren, som skal leveres av WiTricity, vil i utgangspunktet bare bli aktivert i Sør-Korea, bekrefter Genesis overfor Green Car Reports.

I første omgang vil dette være et pilotprosjekt på hjemmemarkedet, men det er liten tvil om at dette er teknologi som skal eksporteres til både USA og Europa.

Og teknologien er nærmere enn vi tror. Faktisk midt i Oslo sentrum.

Har du fått med deg disse sakene?

• 

  Prøvekjørt: Toyota GR Yaris

  Dette er det morsomste du kan kjøre nå!

• 

  Vi som vintervarmer oss med bilprat:

  Er linjene til Camaro heitere enn Mustang?

• 

  Naboer i heftig parkeringskrangel:

  – Det frem­stilles som at vi er gærninger

• 

  Får kontant svar:

  Møller stiller seg «undrende» til NAF-tester

• 

  Kan når de vil:

  Her er Toyotas nye sedan-sidesprang

• 

  Forbrukerrådet ut mot Tesla:

  – Tesla viser manglende respekt for å løse konflikter

• 

  Thomas vant, men fikk ikke pengene:

  – Tesla presset meg hardt

• 

  Toyota med elektrisk by-SUV:

  – Vi venter at dette blir en av våre bestselgere

• 

  NAF krever opprydning:

  – Bertel O. Steen tuklet med programvaren

• 

  Ville ha 12 tusen ekstra:

  Møller sendte ekstra­regning og saksøkte kunden

• 

  Ny bil til jul?

  Nærmere 200.000 i avslag – her er de beste tilbudene

• 

  Undersøkelse fra USA:

  Elbiler er langt mindre pålitelige enn bensinbiler

• 

  Prøvekjørt: Renault Megane Evolution ER

  Er dette det beste nybil­kjøpet akkurat nå?

• 

  Første tur med Polestar 3:

  Polestars SUV-debut frister på pris og rekkevidde

• 

  Oppgitt Skoda-eier:

  Slik svarte Møller da Knut klaget på lading og rekkevidde

Samme plattform

Representanter fra Hyundai har tidligere sagt at teknologien kan bli viktig for kjøretøy som er bygget på den såkalte E-GMP-plattformen, som er skapt for batterielektriske biler.

Blant andre nevnte Genesis. Men mer spennende: Nykommeren Ioniq 5 er allerede lansert på denne plattformen, og Kia EV6 er bare noen måneder unna norske veier.

Det betyr at teknologien har kort vei til to av modellene som vil prege nybilsalget i Norge de neste årene.

Det er slett ikke sikkert Genesis blir først på markedet. Også fra Kina kommer det rapporter om godt utviklede standarder for denne teknologien.

Følges tett

Hyundai-importøren i Norge følger naturligvis utviklingen med Genesis tett. PR- og produktsjef Øyvind Knudsen sier dette til Motor:

– Genesis har en rekke veldig spennende modeller, og særlig de nært forestående elbilene ser jeg på som meget interessante med norske øyne. Det er imidlertid Genesis Motor Europe som styrer lanseringsplanene for Europa. Merket er nylig lansert i tre av de store markedene, og jeg vil tro de har fokus på dette i første omgang.