Ny V-klasse skal være allsidig luksus

På Mercedes-Benz' anlegg i Vitioria i Spania gjøres det nå klar til en ny generasjon V-klasse. 

Fabrikken har stått bak produksjonen av Vito, Vito Tourer, eVito, eVito Tourer, V-Class og EQV.

Produksjonen av førseriebilene av den kommende elektriske Mercedes-Benz VLE er i gang, med en ventet serieproduksjonsstart i 2026.

Flere versjoner

– Den nye VLE er det første kjøretøyet i vår nye, modulære og svært fleksible varebilarkitektur. På rekordtid har vi tatt VLE fra de første konsept­vurderingene til produksjonsstadiet, sier Thomas Klein, sjef for varebiler i Mercedes-Benz, i en pressemelding.

Mercedes-Benz sier Vitoria-fabrikken skal produsere VLE, og de andre V-klasse modellene, Vito og eVito, fleksibelt i henhold til individuelle kunders behov. 

VLE er i utgangspunktet et elektrisk kjøretøy, senere vil den også komme med en forbrenningsmotor.

Produksjonsprosessen skal være karbonnøytral. I over ti år har strømmen til anlegget kommet fra fornybare kilder. I tillegg er det installert solceller. 

Anlegget bruker også geotermisk energi til å varme opp bygningene og bruker spillvarmen som genereres under lakkering av kjøretøy.

Inntil åtte seter

Mercedes-Benz mener VLE-en skal kombinere det beste fra to verdener: limousinlignende kjøreegenskaper og MPV-lignende allsidighet.

Modellen kan leveres med inntil åtte seter, og målgruppen er familier og selskaper som trenger eksklusiv persontransport.

Les også: Prøvekjøring av Mercedes-Benz EQV 300

Det loves også solid rekkevidde, uten at den spesifiseres, i tillegg sier Mercedes-Benz at modellen har vært testet på bane og ved polarsirkelen. 

Nøyaktig når VLE er på markedet er uklart, den norske importøren bekrefter at det er neste år, trolig i andre halvdel, men at de vet mer om dette om et par uker. 

Den offisielle avdukingen er i første halvdel av 2026.