LOKAL: Japanske Suzuki er store i India, med lokal produksjon, mens import har hatt svært høy toll.

Handelsavtale:

India åpner for europeiske bilmerker

India har hatt svært høye tollsatser på bilimport, nå blir disse kraftig senket overfor EU.

MORTEN ABRAHAMSEN JOURNALIST MOTOR
Publisert Sist oppdatert

India planlegger å senke tollsatsen på biler importert fra EU fra 110 prosent til 40 prosent, melder Reuters. Og etter hvert enda lavere.

India er verdens tredje største land når det gjelder bilproduksjon, etter Kina og USA, og har historisk sett hatt svært høy toll på bilimport, for å beskytte hjemlige produsenter.

Reduksjonen av tollsatsen er ventet å være ett av resultatene i en ny handelsavtale mellom India og EU, som legges fram tirsdag.

Det skal i første omgang gjelde biler med forbrenningsmotor, mens elbiler skal ha samme høye toll i fem år, før disse også skal senkes.

Europeiske bilprodusenter har for tiden en andel som er under fire prosent av Indias bilmarked på 4,4 millioner enheter i året. Markedet domineres av japanske Suzuki Motor, som har fabrikker i India. Samt de indiske merkene Mahindra og Tata.

P.S. Den ferske elbilen Suzuki e Vitara produseres i India. På samme produksjonslinje lages den så å si identiske Toyota Urban Cruiser.

Har du lest disse sakene fra Motor?

handelsavtale eu tollsats bilimport aktuelt india suzuki tata notis
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS