RIMELIGERE: Kia tilbyr nå en Kia EV6 med mindre batterpakke, som er 20-30.000 kroner rimeligere.

Foto: KIA

Ny innstegsversjon:

Reduserer pris og rekkevidde på Kia EV6

Kia er foreløpig siste produsent som senker seg ned et hakk på rekkevidde og effekt – og dermed pris – for å nå nye kundegrupper.

ØIVIND A. MONN-IVERSEN Journalist Motor

Publisert 07/09 2021 - 14:01 Sist oppdatert 10/09 2021 - 08:34

I forrige uke gjorde både Polestar og Volvo det samme, etter at Tesla startet konkurransen ved å sette ned sin bakhjulsdrevne Model 3 Standard Range Plus til 349.000 kroner.

Den noe større Kia EV6 får nå en startpris på 419.900 kroner med bakhjulsdrift og utstyrsnivået Active.
Modellen med firehjulsdrift starter på 439.900 kroner.

Disse modellene har da en batteripakke på 58 kWt. De allerede lanserte modellene av Kia EV6 har et større batteri på 77,4 kWt.

Startprisen på den kraftigere modellen er henholdsvis 439.900 (bakhjulsdrift) og 469.900 (firehjulsdrift) med den samme utstyrspakken.

Dette utstyrsnivået lanseres også i disse dager, og blir dermed den rimeligste av totalt fire pakker.

Har du fått med deg disse sakene?

SPENNENDE: Kia EV6 kommer på norske veier i løpet av høsten. Nå er også modellutvalget blitt større.

Her inngår blant annet vegansk skinn, 12 måneders Ionity abonnement, oppvarmet ratt, og oppvarmede for- og bakseter, samt trådløs oppdatering av prorgramvare.

Kia er sparsomme med tekniske data om den nye modellen. Blant annet oppgis ingen offisielle rekkeviddetall med det mindre batteriet.

Men vi tipper det ligger i området 350 (firehjulsdrift) til 380 kilometer (bakhjulsdrift).