MILITÆRLEIR: Feilparkeringene og borttauingen skjedde her, på Huseby leir i Oslo.
Foto: LISE ÅSERUD, NTB
Sto feilparkert i et halvt år:
Kranbilfirma krevde flere titusener etter inntauing
Inntauingsselskapet Bærum Kranservice krevde flere titusen kroner fra en bileier etter at bilen hennes sto feilparkert i nesten et halvt år inne i militærleiren Huseby leir.
Det skal være nødvendig å fjerne en bil for
at den lovlig skal kunne fjernes.
Det slår Follo og Nordre Østfold tingrett
fast i en fersk dom, etter at kranbilfirmaet Bærum Kranservice gikk til sak mot
en BMW-eier. Kranbilfirmaet krevde 27.000 kroner pluss renter og sakskostnader
etter at de tauet inn BMW-en hennes.
Sønnen til bileieren lånte bilen av sin mor. Mange ganger foretok han dokumenterte
feilparkeringer inne på Huseby leir.
I 2023 ble bilen første gang tauet vekk.
Da bilen på nytt ble tauet vekk i fjor,
nektet bileieren å betale inntauingsselskapets pengekrav for inntauing og oppbevaring
av bilen, fordi hun ikke var blitt varslet om inntauingen, og fordi inntauingen
heller ikke var nødvendig.
La lapp
I Parkeringsklagenemnda vant BMW-eieren
frem. Kranbilselskapet ga seg ikke og tok saken til tingretten. Der krevde de 17.000
kroner for arbeidet med å fjerne bilen, og for oppbevaring av bilen inntil
BMW-eieren hentet den.
I tillegg krever de at bileieren betaler
gebyret på 10.000 kroner som kranbilselskapet må betale til
Parkeringsklagenemnda, pluss for sakskostnadene deres og for forsinkelsesrenter.
Også i tingretten har bileieren vunnet
frem. Follo og Nordre Østfold tingrett mener borttauingen ikke var nødvendig.
BMW-en sto i nærmere et halvt år, fra august
2024 til 3. februar 2025, parkert på en parkeringsplass i militærleiren. På
parkeringsplassen er det kun lov å stå parkert i inntil 48 timer.
To ganger ble det lagt lapp på frontruten
om at bilen risikerte å bli tauet inn. Sjåføren ble også varslet på epost.
Til slutt, etter nesten et halvt år, rekvirerte
militærpolitiet inntauing.
Ikke nødvendig nok
Tingretten mener at sjåføren, altså
sønnen til eieren, var blitt tilstrekkelig varslet med lappene og eposten, og
at det i denne saken heller ikke var avgjørende nødvendig å varsle eieren,
altså moren, selv om man normalt skal forsøke å kontakte både brukeren og
eieren av en bil som risikerer inntauing.
Bileieren vant imidlertid frem med at inntauingen
ikke var nødvendig nok.
– Det er et krav om at fjerning må være «nødvendig». Fjerning av
kjøretøy er det mest inngripende tiltaket i parkeringsforskriften, og
nødvendighetsvilkåret innebærer at man ikke kan fjerne et kjøretøy dersom
mindre inngripende tiltak kan avhjelpe situasjonen, skriver tingretten i sin
dom.
Tingretten viser til at bileieren i lignende situasjoner tidligere raskt
har kommet for å hente bilen, og at hun trolig ville gjort det samme også denne
gangen, dersom hun hadde blitt varslet.
Tingretten påpeker dessuten at det er lett å finne bileieren.
– Informasjon om kjøretøyets eier er lett tilgjengelig i offentlige
registre. Det er fremlagt dokumentasjon på at eierens telefonnummer og adresse
også var lett tilgjengelig informasjon. Hun kunne derfor enkelt blitt varslet.
Når kranbilselskapet ikke engang har forsøkt å søke opp eieren, kan retten ikke
se at fjerning var «nødvendig», står det i dommen.
Kjentfolk om bilholdets gleder og sorger:
Krevde penger ulovlig
Tingretten påpeker at både de som krever
fjerning – i dette tilfellet militærpolitiet på Huseby – og kranbilselskapet er ansvarlig
for at vilkårene for fjerning av et kjøretøy er oppfylt.
Det hører også med til historien at
kranbilselskapet krevde betaling før de leverte ut bilen. Dette mener
tingretten er i strid med lovverket.
Motor har flere ganger skrevet om
inntauing av kjøretøy. Her er to av disse artiklene: