Elendig start på bilsalget etter momsgrep

Fra rekordhøye 35.188 førstegangsregistreringer i desember, falt tallet til 2218 registreringer i januar, viser den foreløpige statistikken til Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).

Regjeringen senket innslagspunktet for moms fra 500.000 til 300.000 kroner fra nyttår, noe som gjorde det store flertallet av biler 50.000 kroner dyrere fra årsskiftet.

Bilsalget gjorde et tilsvarende svalestup i januar 2023, da momsgrensen på 500.000 ble innført.

Fallet var i høyeste grad ventet, men det er likefullt én trend som kan trekkes ut av januartallene:

De nye rimelige småbilene kaprer en markedsandel på 13,7 prosent, det høyeste tallet på mange år. Mye taler for at den trenden vil forsterke seg utover året.

Fest i barnehagen

Tre småtasser er inne på topp 10-listen:

Toyota Urban Cruiser, Nissan Micra og Hyundai Inster. I tillegg er JAC E30X, Renault 5 E-Tech, BYD Dolphin og Citroën ë-C3 også inne på topp 20.

Og når noe smått kommer inn, forsvinner noe større ut:

SUV-andelen av totalen faller fra 75 til 53 prosent, og volumfallet i disse segmentene fra samme måned i fjor er på 85 prosent. Eneste SUV-kategori som steg i januar, var blant de aller minste modellene (som Inster).

Elbilandelen var på 94 prosent, men i dieselandelen på 4,4 prosent i statistikken står varebilene for 92 av 98 registreringer. Blant personbilene er det nesten utelukkende elektrisk.

Bruktbilfest

Volkswagen ID.3 topper modelloversikten foran Toyota bZ4X og Toyota Urban Cruiser, men ingen av bilene er over 300 førstegangsregistreringer.

Fem av topp 10-bilene var ikke på markedet i samme måned i fjor, blant dem den kinesiske modellen med flest førstegangsregistreringer, Deepal S05.

Men om det harker i nybilmarkedet, går det strykende på bruktfronten:

Det ble registrert 40.409 eierskifter av personbiler i januar, en økning på nær fem prosent sammenlignet med samme måned i fjor.

Salget av brukte elbiler økte med 22,7 prosent sammenlignet med januar i fjor, og nær tre av ti biler på bruktbilmarkedet er nå elektriske.

Under kan du se hvordan situasjonen førte til en overraskelse halvveis inn i forrige måned:

Rar start:

Nå er dette Norges nest mest leverte nybil