800-VOLT: Det har ikke så mye å si på hjemmelader, men på lynladere kan 2026-modellen av EX90 lade langt hurtigere enn før.

Ny kjernekomputer:

Større opp­gradering for EX90

Volvo drar til med mye nytt på deres ganske ferske EX90-modell.

MORTEN ABRAHAMSEN JOURNALIST MOTOR
Publisert Sist oppdatert

Volvos flaggskip har hatt en litt ruskete start, med mye programvaretrøbbel og tjenester som kundene har betalt for, men ikke fått med bilen.

Nå gjør Volvo en større oppgradering på den kommende 2026-modellen.

Det elektriske systemet får 800-volts arkitektur, som gir en ladefart på inntil 350 kilowatt, mot 250 kilowatt tidligere.

EX 90 får også en ny kjernekomputer med dobbel Nvidia drive AGX Orin-konfigurasjon.

Les også: Test av Volvo EX90

– Den ekstra datakraften gjør at vi kan utnytte AI, data og programvare for å forbedre både sikkerheten og den totale ytelsen til EX90. Det betyr at vi kan tilby kundene avanserte sikkerhets- og førerstøttefunksjoner, sammen med kontinuerlige forbedringer av infotainment- og batteristyringssystemene – alt levert trådløst, over the air, sier Anders Bell, teknologisjef i Volvo Cars, i en pressemelding.

I tillegg kan EX90 nå leveres med elektrokromatisk panoramatak, først introdusert på den nylig lanserte Volvo ES90. Dette nye taket gir deg muligheten til å redusere lys og innsyn via menyen i senterdisplayet.

Har du lest disse sakene fra Motor?

aktuelt notis ladefart kina front ex90 elektrisk system elbil volvo oppgradering 800 volt sverige
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS