Lanserer 30 nye el­biler og egne faststoff­batterier

Beløpet, tilsvarende rundt 350 milliarder norske kroner, skal brukes til en radikal fornyelse av Honda, sier administrerende direktør Toshihiro Mibe, ifølge Automotive News.

Målet er å produsere 2 millioner elbiler innen 2030, og at samtlige modeller skal være nullutslippsbiler innen 2040.

Sjarmerende tass

I løpet av de neste 10 årene skal det også komme 30 nye elbiler fra produsenten som hittil har gjort seg bemerket med den litt sjarmerende tassen e (les Motors test her), men ikke mye annet.

Nå skrus strømmen på for fullt.

– Honda vil ikke bare stå og se på. Vi ønsker å være den som tar initiativ for å få til transformasjon, sier Mibe.

Har du lest disse sakene?

• 

  Vi som stopper for geiter:

  – Til slutt klatret jeg på taket

• 

  Bilsalget i Europa:

  Beste elbilkvartal noensinne

• 

  Prøvekjørt: Zeekr X Privilege AWD

  Her er den større broren til Volvo EX30

• 

  Bilutstilling:

  Se de største bilnyhetene akkurat nå

• 

  Prøvekjørt: Jeep Avenger 4xe

  Denne Jeepen på bensin kan komme til Norge

• 

  Tapte i lagmannsretten:

  Hanne får ikke lov å parkere på egen tomt

• 

  Firefly til Norge i sommer:

  Hvor kommer all denne plassen fra?

• 

  Hi-tech i Kina, camping i USA:

  «USA lager dårligere biler, det er en av livets realiteter»

• 

  Elbil-problemer:

  Kiaen kunne bare lades halvfullt

• 

  Møttes i retten:

  «Ny» bobil hadde gått langt

• 

  10-punktsjekken med Egil Hegerberg:

  – Jeg var ikke helt klar for elbil-sirkuset

• 

  Gruppetest:

  Her er fem gode alternativer til Tesla Model Y

• 

  Bildesign:

  Hvorfor liker vi noen biler – og andre ikke?

• 

  Vi som brisker oss på biltur ...

  Fem på topp: fjols til fjells

• 

  Bruktbilsalg:

  Dekkene hadde ulovlig dimensjon

• 

  Motor har sammenliknet:

  Rekkevidde: Er motorvei eller riksvei best?

• 

  Slik gjør du det:

  Slik pruter du på bilprisen

Egne batterier

Helt sentralt i satsingen er egenproduksjon av faststoffbatterier. En produksjonslinje for disse skal stå klar våren 2024, og planen er at de lettere og mer energitette batteriene skal komme i bilene mot slutten av 2020-tallet.

Utskiftbare batterier, slik vi foreløpig bare kjenner fra kinesiske Nio her i Norge, er også en viktig del av strategien.

Mibe avslører også at Honda planlegger å lansere to elektriske sportsbiler i løpet av tre–fire nærmeste årene, men fra 2030 skal alle segmenter dekkes av tre ulike plattformer.

Samarbeid med GM

I mars kunngjorde Honda et samarbeid med Sony om utvikling av elbiler fra 2025, mens de tidligere denne måneden avslørte planer om produsere rimelige elbiler i samarbeid med General Motors fra 2027.