Her kommer en etterlengtet versjon av ID. Buzz

Volkswagen kom med ID. Buzz i 2022 og bilen har truffet godt i det norske markedet, særlig som nyttekjøretøy.

Det er registrert 5367 av varebilen ID. Buzz Cargo og 2011 av personbilen ID. Buzz, ifølge tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken. Slår man sammen tallene, er det Volkswagens nest mest populære modell i perioden, etter ID.4.

Dette har skjedd uten at ID. Buzz har vært tilgjengelig med firehjulstrekk.

Nå kommer ID. Buzz GTX, med trekk på alle fire.

To utgaver

Volkswagen ID. Buzz GTX kommer i to utgaver, standard eller lang akselavstand, den lange er 25 centimeter lengre. Begge kommer med 340 hestekrefter og firehjulsdrift. 

Den norske importøren sier bilen er antatt å gjøre unna 0–100 kilometer i timen på 6,5 sekunder. 

Andre saker om Volkswagen:

• 

  16 ID-modeller fra VW innen 2030:

  Denne blunker til deg når du nærmer deg

• 

  Dag Rune Flåten:

  Bøtelegges for å sende bileiere tekstmeldinger

• 

  40 prosent billigere:

  VW samarbeider med Xpeng om ny elbil-plattform

• 

  Hvor ble de av?

  Volkswagen leter etter 12 biler de aldri skulle ha solgt

• 

  Forbrukerrådet og NAF:

  Derfor får ikke diesel-eierne mer erstatning

• 

  Kvartal 1, Europa-tall:

  Kraftig elbil-fall for Volkswagen AG

• 

  Pengene renner inn:

  Enorme inntekter for de europeiske bilprodusentene

• 

  VW ID.7 stasjonsvogn:

  Denne kalles rett og slett en ... stasjonsvogn!

• 

  Anker rettsavgjørelse:

  Ber bileiere betale Møller-regning

• 

  8800 bileiere deltok:

  Gigant­søksmål mot Møller avvist av retten

ID. Buzz GTX er også utstyrt med forvarming av batteriet, og begge varianter har ladetid fra 10–80 prosent på rundt 26 minutter under optimale forhold.

Utgaven med standard akselavstand har et 79 kWt batteri (84 kWt brutto) og hurtiglading på inntil 185 kW. 

Her kan man velge mellom fem eller seks seter i personbilversjonen. Bagasjeromsvolumet er inntil 1121 liter, eller inntil 2123 liter med setene nedslått.

Utgaven med lang akselavstand har et batteri på 86 kWt-batteri (91 kWt brutto), og klarer hurtiglading på inntil 200 kW. Her er det mulighet for fem, seks eller sju seter

Rekkevidden er foreløpig ikke bekreftet med typegodkjenning, men estimatene er 390 kilometer for standard akselavstand og 420 kilometer for varianten med lang akselavstand.

Bagasjevolumet er på 1340 liter, eller inntil 2469 liter med setene nedslått.

Andre halvår

Begge utgavene har anleding for å justere setene på andre seterad i lengderetning og får økt hengervekt sammenlignet utgaven som har tohjulstrekk.

ID. Buzz GTX er første ID. Buzz-modell hvor head-up-display er tilgjengelig. Stemmestyrings-assistenten IDA er også på plass og kraftig forbedret, hvor ChatGPT er integrert.

– Salget av bilen starter i løpet av sommeren, og de første bilene vil ankomme andre halvår. Vi gleder oss til et nytt ID. Buzz-tilskudd, sier Fredrik Matheson, direktør for Volkswagen Nyttekjøretøy i Harald A. Møller AS.

ID. Buzz Cargo, varebilutgaven, er per i dag Norges mest solgte i sitt segment, og salget av utgaven med firehjulstrekk starter samtidig med personbilversjonen.

Den norske prisen er ventet samtidig med salgsstart. Personbilversjonen, ID. Buzz Pro, starter i dag på 605.700 kroner med bakhjulsdrift.