Store forskjeller: Så viktig er riktig dekktrykk Samme bil, samme dekk, samme sjåfør – bare forskjellig mengde luft i dekket. Vår gjennomgang viser at et dyrt premiumdekk presterer på samme nivå som et billig budsjettdekk hvis eieren er uforsiktig.
Sommerdekktesten: Drivstofforbruket Dette dekket gir lavest forbruk Bridgestone vinner kampen om det laveste drivstofforbruket.
91 Michelin Pilot Sport 4 SUV En ganske SUVeren vinner Dette Michelin-dekket er siste nytt på SUV-dekk-fronten. Og vår vinner.
78 Nokian Hakka Blue 2 SUV Gode tall på vått underlag Nokian-dekket viser sin sanne styrke på våt asfalt.
Den store vinterdekktesten 2019: Slik finner vi vinnerdekket I årets store vinterdekktest har vi testet til sammen 16 dekk, nærmere bestemt sju piggfrie dekk og sju piggdekk, pluss to referansedekk for å tydeliggjøre egenskapene til dekkene som er testet.
84 På topp i vinterdisiplinene Nokian Hakkapeliitta R3 Hakkapeliitta R3 har godt vintergrep og er blant de piggfrie dekkene som klarer seg best i svingene.
32 En kinesisk flopp Sailun IceBlazer WST3 Sjelden har et dekk gjort det dårligere i test enn dette billigdekket fra Kina.
55 Landsail LS 388 Uten høydepunkter Bremseegenskapene på våt vei er på nivå med noen av de mindre bra premiumdekkene.
Klar for dekkskifte? Det er nå dekkene slites mest Tre millimeter mønsterdybde i disse dekkskiftetider kan fort reduseres til ulovlig slitte dekk i løpet av noen måneder. Det er på vårparten dekkene slites mest.
Sommerdekktesten 2018: Bremsing på våt asfalt Falken bremser best Det japanske Falken-dekket er generelt godt på vått føre, og vinner ganske klart i denne kategorien.
Vinterdekktesten 2017: Kjørefølelse på våt asfalt Disse har best kjørefølelse på våt asfalt Ingen dekk får toppscore hos våre eksperter i vurderingen av kjørefølelse på våt asfalt.
is-glipp koster topplassering Goodyear Ultra Grip Ice 2 Goodyears piggfrie dekk scorer jevnt over bra i vår test.
Jevnt over dårlig Nankang Ice Activa SW-8 Dette kinesiske piggdekket er jevnt over dårlig, i følge våre eksperter.