Vegvesenet ansetter ekspert fra politiet

Den nyopprettede stillingen «kvalitetssikrer av ulykkesrapporter til politiet» blir altså besatt av Bonde. Hun er for tiden politiadvokat ved utrykningspolitiet og starter i stillingen 27. april. 

«Statens vegvesen leverer ofte ulykkesrapporter til politiet, og disse rapportene brukes ofte som bevis i rettssaker, og derfor er den faglige kvaliteten særlig viktig» skriver Statens vegvesen i stillingsutlysningen. 

Kritikk

Det har vært flere profilerte rettssaker de siste årene, der Statens Vegvesen har mottatt kritikk for sine ulykkesrapporter. 

I den såkalte Drøbak-saken, der en sjåfør ble tiltalt for uaktsom kjøring etter at bilen hans skadet syv personer i Drøbak sentrum sommeren 2023, møtte Statens vegvesens ulykkesrapport kraftig motstand i retten. 

Uavhengige eksperter fra Sintef og Simco mente at Statens vegvesen tok feil da de hevdet at EDR-data fra bilen beviste at sjåføren hadde trykket på gasspedalen. Retten valgte å frikjenne sjåføren. 

Bussjåfør frikjent

En bussjåfør ble frikjent for uaktsom drap etter en stygg ulykke mellom en buss og et vogntog i Folldal. Bussjåførens advokat og fagforening hyret inn privatetterforsker Harald Klemmetsen, som i en omfattende rapport motbeviste Statens vegvesen sine funn om treffpunkt og bremsespor. 

Både tingretten og lagmannsretten valgte å legge Klemmetsens funn til grunn for å frikjenne bussjåføren. 

Sandvika-ulykken

Motor har skrevet en lang rekke artikler om Sandvika-ulykken som skjedde 23.september 2024. En mann i 60-årene omkom da hans Volvo XC40 skjøt fart ut fra fjerde etasje i et parkeringshus. Statens vegvesen har i sin ulykkesrapport konkludert med at det ikke finnes tekniske feil ved bilen som kan være årsak til ulykken. 

Uavhengige undersøkelser gjort ved Simco i Østfold viser at sjåføren høyst sannsynlig aldri satt i førersetet da bilen skjøt fart. Denne opplysningen er ikke omtalt i Statens vegvesens ulykkesrapport. 

Familiens bistandsadvokat Audun Helgheim har flere ganger kritisert politiet og Statens vegvesen for utilstrekkelig etterforskning i saken. 

Falske rapporter

En tidligere avdelingsleder i Statens vegvesen ble i november 2025 dømt for å ha forfalsket ulykkesrapporter i 12 ulykker og én drapssak. Mannen skal ha manipulert kjøretøydata på en måte som fikk det til å se ut som om Statens vegvesen hadde mye mer kunnskap om disse hendelsene enn det som faktisk var tilfelle. Mannen ble avskjediget i 2020 og soner nå en straff på ett år og ni måneders fengsel.