Michelin e.Primacy

Sikkerhetsbristene er overraskende store for miljødekket fra premiumprodusenten.

NILS SVÄRD Motor/Vi Bilägare

Publisert 14/03 2022 - 09:00 Sist oppdatert 07/04 2022 - 10:45

Annonse

PLUSS:

Rullemotstand, god stabilitet, fin styrefølelse.

MINUS:

Våtgrep, vannplaning, bremsestrekning på vått underlag.

Det franske eco-dekket sies å ha et tydelig miljøfokus og produksjonen skal ha skjedd karbonnøytralt. Rullemotstanden var den laveste av alle når vi målte i laboratorium, derimot hadde det ikke det laveste tallet da vi sjekket reelt forbruk når dekket var montert på en bil.

Sammenliknet med Primacy 4 har e.Primacy noe bedre styrerespons og litt vassere stabilitet i høy fart. Her merkes det at dekket er produsert for de tyngre elbilene, delvis hjulpet av den uvanlige lave mønsterdybden på bare 6,1 mm.

På tørr asfalt er veigrepet bare et lite hakk dårligere enn på Primacy 4, men på våt vei blir forskjellene enorme! Dårlig svinggrep, tidlig vannplaning og skremmende lange bremsestrekninger.

Dekket er krevende å kjøre på våt asfalt. Det er fristende å konkludere at miljøprofilen ble dratt altfor langt her. Sikkerhetsbristene er rett og slett for graverende.

Slik er dekkenes score i hver enkelt testdisiplin:

Poeng (maksscore)	Conti	Nokian	Bridgestone	Toyo	Michelin	Goodyear	Nokian ECO	Conti ECO	Michelin ECO	Petlas
Bremsing på våt vei (15)	15	15	12	12	12	9	6	6	3	3
Svinggrep på våt vei (10)	10	10	8	8	8	8	6	4	4	4
Kjøring på våt vei (15)	15	15	15	12	9	12	9	6	3	3
Vannplaning (10)	8	8	8	8	10	8	6	6	4	6
Vannplaning i sving (10)	8	8	10	10	10	8	8	6	4	6
Bremsing på tørr vei (10)	10	8	8	8	8	6	4	6	8	4
Kjøring på tørr vei (10)	10	8	8	8	8	6	4	6	6	2
Drivstofforbruk (10)	8	4	8	6	8	10	8	10	10	4
Støy (5)	3	4	2	4	2	4	5	4	3	4
Rullekomfort (5)	2	3	2	3	3	4	4	3	3	4
Totalt (100)	89	83	81	79	78	75	60	57	48	40

Klikk her for resultatene i hver enkelt kategori: «Tungkjørt og sladder plutselig!»

EU-merking (rullemotstand): A

EU-merking (våtgrep brems): B

EU-merking (dekkstøy, dbA): 69

Mønsterdybde (midten): 6,1 mm

Hastighetsindeks: 91

Lasteindeks: W (270 km/t)

Hardhetsgrad (shore): 62

Sliteverdi (treadwear): 340

Vekt: 8,0 kg

Produksjonsland: Italia

Produksjonsdato: Uke 11, 2021

Motors store test av vinterdekk 2021:

Klikk her for å komme tilbake til forsiden

Poengberegningen:

Poengskala: 5 = utmerket, 4 = bra, 3 = middels, 2 = mindre bra, 1 = dårlig.

Etter poengsettingen fra 1 til 5 gjøres det en vekting av alle egenskaper og poengscoren multipliseres med ulike faktorer, fra 1 til 3.

Bremseevne og trygge kjøreegenskaper på våt vei vektes aller høyest. I visse testdisipliner – som kjøreegenskap og støy – inngår også en subjektiv vurdering som tillegg til måleverdien. Hvordan dekket ruller over ujevnheter blir også poengvurdert subjektivt.

Summen av poeng fra alle testdisiplinene blir lagt sammen. Maksimalt antall poeng er 100. Hvis et dekk bedømmes som middels (og får tre poeng) i alle disipliner, vil det få 60 poeng som sammenlagtsum. Men siden kritiske egenskaper prioriteres i poengberegningen, vil det naturlig bli et spenn i verdiene.

Maksimal poengscore i de ulike testdisiplinene: