Elektrisk Golf kommer senere enn antatt

Volkswagen har tidligere i år sagt at de skal ta i bruk de kjente og kjøre modellnavnene igjen. Neste er det ventet at de lanserer småbilen  ID. Polo.

Det var også ventet at Volkswagen skulle være klar med en modell som bærer det virkelig viktige navnet Golf. En elektrisk oppfølger til bilen som har gitt navnet til en helt bilklasse.

Økte kostnader

Noe som fortsatt er planen, men med en lengre tidshorisont enn først antatt.

Electrek melder at Volkswagen har vært nødt til å skyve på utvikling og lansering. I utgangspunktet var Golf tiltenkt lansering i 2028. 

Nå skal modellens offentlige debut være ni måneder senere. Årsaken skal være økte kostnader i forbindelse med en restrukturering av fabrikken i Wolfsburg, der Golf skal produseres.

Resten etter planen

Golf med forbrenningsmotor lages fortsatt til en rekke markeder, men ikke det norske, og planen er å flytte produksjonen til Mexico for å frigjøre plass til en elektrisk i Wolfsburg.

Nå viser de seg at kostandene ved å gjør produksjonslinjene klare for å lage en elbil er mer kostbart enn først antatt.

Dette medføre altså at den elektriske Golfen skyves på, blant annet for å spre kostnadene utover flere regnskapsår.

Utsettelsen skal også påvirke lanseringsdatoen for en elektrisk versjon av T-Roc, mens ID. Polo går som planlagt, noe som betyr lansering i løpet av første halvår i 2026, så følger ID. Cross og en småbil som så langt har vært kjent som ID.Every1.

P.S.: Det som i dag er Volkswagens elbil i «Golf-klassen», er ID.3, som ble lansert mot slutten av 2019.

Viste frem nye modeller:

Disse småbilene skal gjøre det helt store