Grandland får etterlengtet egenskap

Motor omtalte Grandland som en potensiell stillferdig storselger etter en prøvekjøring i fjor høst, og ja – det har vært klart at firehjulsdrift var en del av fremtidsplanene. 

Nå har den offisielle erklæringen kommet fra Stellantis-hold: Firehjulsdrift-versjonen er på plass til høsten.  

– En ny milepæl for Opel, slår Bertel O. Steens merkedirektør Rune Hensel fast i pressemeldingen.

Kvikkere bil

Den nye varianten leveres med samme batteri som forhjulstrekkversjonen, 73 kWt, men to elmotorer gir annen ytelse – 213 hk / 345 Nm versus 325 hk / 509 Nm. Det betyr også forbedret akselerasjon, med 0–100 på 6,1 sekunder (mot 9 blank for forhjulsdrift).

Her er noen flere av Opels promobilder (saken fortsetter under):

Som man kan vente, blir rekkevidden noe barbert, ned fra 523 til 501 kilometer (WLTP).

Mer å velge i 

Firehjulsdrift betyr også andre kjøre­moduser, og AWD kan skilte med 

normal – forhjulsdrift, til du tråkker hardt på gassen, 

4WD – alle fire hjul på, kontinuerlig, ved for eksempel plundrete snøkjøring,

sport – 60 prosent foran, 40 prosent bak. Det kvikkeste oppsettet. Samt selvfølgelig ...

eco – med rekkevidde i høysetet. 

Prisene må vi vente på til bilene er noe nærmere salgslokalene.

Motor har nylig prøvekjørt konsern­søskenet Peugeot E-5008 med firehjulsdrift. 

Les om inntrykkene derfra, samt prøvekjøringen av Grandland med forhjulsdrift, i sakene under:

Prøvekjørt: Peugeot E-3008 og E-5008

Har fått endringene som betyr alt

Prøvekjørt: Opel Grandland

Her kan Opel ha laget en stillferdig storselger