OPP PÅ PLANET! Her berges bilen som trillet lengst, Lucid Air Grand Touring.

Klimaanlegget sa takk for seg:

Stoppet i 30 minus etter 519 kilometer

Ikke uventet var det Lucid Air som trillet lengst, men værforholdene preget også rekkeviddevinneren.

MORTEN ABRAHAMSEN JOURNALIST MOTOR
Publisert

I minus 30 grader mellom Folldal og Hjerkinn måtte Lucid Air gi seg. Etter å ha tilbakelagt 519 kilometer.

– Med én prosent igjen på batteriet sluttet klimaanlegget å virke, så da dugget det kjapt ned, og det ble uforsvarlig å kjøre videre, sier sjåfør Stein Jarle Olsen.

Allerede ved 14 prosent sa bilen ifra at den hadde mindre kraft.

– Men det merket vi egentlig ikke noe til på de veiene her, den gikk helt fint og jevnt.

519 kilometer er langt, men også langt unna WLTP som er på utrolige 960 kilometer. Det er også litt under gjeldende vinterrekord, satt av Polestar 3 i fjor. Den gikk 531 kilometer, men under langt mildere forhold.

Air kjørte i 13 og en halv time i sommertesten, og tilbakela 832 kilometer, som sier noe om hvor mye kulda har å si for elbilenes rekkevidde.

Heldigvis for sjåfør og kartleser i Air lå bergningsbilen på hjul, så ekvipasjen ble raskt tatt opp på planet for frakt til nærmeste lader, på Hjerkinn.

Det ble også sparsomt med notater på blokka til journalisten, da blekket i kulepennen frøys. 

Mest lest på Motor.no:

lucid air vinterforhold rekkevidde2026vinter rekkevidde kulde folldal elbil aktuelt
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS