Bomtakstene er hevet – men trafikken øker

NAFs trafikantbarometer viser at halvparten av bilistene mener bompengene er blitt et økonomisk problem for privatøkonomien.

Men likevel kjører ikke bilistene mindre når takstene øker. De kjører mer.

En analyse fra bompengeselskapet Fjellinjen viser at antallet passeringer i de mange bomstasjonene i Oslo ikke har gått ned etter siste års kraftige prisøkninger.

– Den eneste endringen vi ser, er at bilistene kjører mer i helgene, spesielt på søndagene, sa administrerende direktør Janne Oddaker i Fjellinjen, under et arrangement på Arendalsuka.

– Overraskende

Fjellinjen, som drifter de over 80 bomstasjonene i og rundt Oslo, analyserte kjøremønsteret umiddelbart etter og ni måneder etter en kraftig takstøkning i fjor.

– Takstene i Oslo økte i gjennomsnitt med 32 prosent. For elbilene var takstøkningen på inntil 180 prosent. Med så kraftige økninger trodde politikerne at adferden skulle påvirkes betydelig. De trodde på 10 prosent reduksjon i trafikken. Vi har fulgt nøye med, og resultatene overrasker, sier Oddaker.

• Umiddelbart etter takstøkningen var det ingen endringer i helgene, og kun en ørliten nedgang i ukedagene.
• Ni måneder etter den kraftige takstøkningen i fjor høst, var trafikken på ukens fire første dager uendret fra før takstøkningene.
• Fredager er det en ørliten nedgang, mens det er en økning i trafikken i helgene – spesielt på søndagene.

– Får ikke med seg

– Dette minner meg om han som en gang sa til meg at han fyller for 200 kroner uansett. Da merket han ikke økningene i drivstoffprisen så godt, sier Svein Skovly, kommersiell direktør i Fremtind Service.

Fremtind Service er landets største selskap som utsteder bompenge­brikker, og som sender ut fakturaer for passeringer, samt krever inn pengene.

Han tror årsaken til at kjøreadferden ikke forandrer seg, rett og slett er at bilistene ikke får med seg endringene.

– Bompengefakturaene kommer nå litt hyppigere enn før, de er litt større enn før, men bilistene får ingen direkte tilbakemelding på hvor mye dyrere det har blitt. Det tar jo også en stund før fakturaene for passeringene kommer, sier Skovly.