For deg som verken vil ha elbil eller noe typisk tysk

La oss si du har følgende krav til en ny bil:

• Den skal ikke være helelektrisk, men gjerne elektrifisert.
• Den skal ha litt prestisjepreg, men være mer original enn standardvalgene Mercedes, BMW, Audi eller Volvo.
• Den skal ha et tidsriktig SUV-design.
• Og den skal ha firehjulsdrift.

Kortere enn ID.4

Slett ikke noe urimelig krav til en ny bil. Og kanskje tett opptil bilen du ser på bildene her: Alfa Romeo Tonale.

Dette er en ganske kompakt SUV på 4,53 meter. Det er for eksempel fem centimeter kortere enn en VW ID.4.

Rekkevidde rundt 60 km

Motoriseringen er også interessant: En 275 hester ladehybrid med en oppgitt rekkevidde på 80 kilometer i den såkalte bysyklusen.

Det betyr trolig rundt 60 kilometer i en mer blandet syklus, og ytterligere en del under dette igjen i praktisk bruk her i nord.

Har du lest disse sakene?

• 

  Motor avslører:

  Volvo varslet aldri politiet om uønsket akselerasjon

• 

  10-punktsjekken med NAF-sjefen Stig Skjøstad:

  Et Finn-tastetrykk unna drømmebilen hver uke

• 

  Vi med sportsbil på radaren:

  Opel med fartsstriper? Slipper ikke inn her

• 

  10-punktsjekken med Petter Thoresen:

  – Det er noe historisk over Capri

• 

  Leietaker blånektet:

  Måtte ha politi­hjelp for å få tilbake utleid bobil

• 

  81

  Test: BYD Atto EVO

  Kanskje er dette årets beste bilkjøp

• 

  Bompengekunde:

  Ble svindlet av falsk Autopass-epost

• 

  10-punktsjekken med Åsa Vartdal:

  – Barna krangler om å få sitte i massasje-setet foran

• 

  Bombrikker:

  Slik bytter du til en billigere bombrikke

• 

  Vi som lufter bilen i mai:

  Mektigere enn Mustang? Jo, folka som kjører den

• 

  Kunden får erstatning:

  Verksted følte seg krenket – krevde 2,4 mill. av bilkunden

• 

  Tesla:

  Nå er dette blant Norges dyreste lade­stasjoner

• 

  Prøvekjørt: Toyota bZ4X Touring

  Beretningen om en varslet bestselger

• 

  Klare råd om bilkjøp:

  Forbrukerrådet: – Kjøp bil i annen by!

• 

  Sto feilparkert i et halvt år:

  Kranbil­firma krevde flere titusener etter inntauing

• 

  Stein-Ove fortviler:

  Kjøpte bil i annen by: – Nå får jeg ikke hjelp

• 

  10-punktsjekken med Karoline Dyhre Breivang:

  – Massasje i setene er digg!

Designet er gjenkjennbart fra konseptbilen som ble avduket på bilutstillingen i Genève i 2019. Selv om selve silhuetten er relativt tradisjonell, så kryr det av typiske Alfa Romeo-detaljer og friske fargekombinasjoner.

Og mye er umiskjennelig Alfa Romeo, ikke minst instrumenteringen.

Enklere utstyrsvalg

Til tross for flørten med de gamle telefonskivene i felgdesignet, hevder italienerne at bilen skal kommunisere trådløst med omverdenen på nivå med det beste i klassen.

De følger også en trend i tiden med å tilby Tonale mer ferdigpakket fra fabrikk, så det skal bli enklere for kunden å velge det utstyret som passer best.

Pris er foreløpig ikke kjent.