Porsche plan­legger nye kutt i kostnader og ansatte

Porsche er en del av Volkswagen-familien og er blitt sterkt berørt av amerikanske tollsatser og fall i luksusmarkedet i Kina. 

Samtidig har elbilsalget stagnert, og Porsche planlegger en kostbar kursending i retning av flere biler med forbrennings­motor.

De nye kuttene vil hovedsakelig ramme hovedfabrikken i Zuffenhausen, nord for Stuttgart, og utviklingssenteret i Weissach, melder Stuttgarter Nachrichten og Stuttgarter Zeitung.

Enorme utfordringer

En talsmann for Porsche sier at hele bilindustrien står overfor enorme utfordringer, og at framtiden til Porsche står og faller med effektivisering og økt konkurransekraft.

Talsmannen sier det pågår samtaler med representanter for de ansatte, men vil ikke tallfeste kutt i antallet bilarbeidere. Heller ikke de involverte fagforbundene vil gi noen detaljer om samtalene. Men formelle forhandlinger har ennå ikke begynt.

Rundt 23.000 ansatte ved Porsche-anlegg som i Zuffenhausen og Weissach har tidligere blitt lovet jobbsikkerhet fram til 2035. Etter det vil det eventuelt bli oppsigelser, skriver mediene.

Kutt på kutt

Den første runden med nedbemanning ble kunngjort i februar. Da ble det varslet at 1900 stillinger vil forsvinne innen 2029. Men utgående toppsjef Oliver Blume har i interne møter antydet nok en kuttrunde.

Porsche venter et vesentlig fall i inntektene i år, samtidig som det skal gjøres en strategisk omlegging til større produksjon av forbrenningsmotorer, en kuvending som er anslått til å koste 3,1 milliarder euro.

(©NTB)

Laveste tall på lenge:

Stadig færre ansatte i tysk bilindustri