Slik er Teslas grep for å redde Europa-produksjonen

Hvis du vil ha en annen farge, må du belage deg på levering fra Shanghai – og din Model Y vil ikke være klar før tidligst i mars neste år, skriver Automobilwoche. De svarte og hvite modellene fra Grünheide er klare for levering i oktober.

Tesla er ikke den eneste produsenten som spisser produksjonen for å holde volumene oppe.

Store utfordringer med produkter fra strømmen av underleverandører har fått Renault til å velge samme taktikk som Tesla: Skal du ha deres nye SUV Arkana levert i overskuelig fremtid, må du velge svart, hvit eller grå.

Men som alltid er oppmerksomheten særlig stor rundt Tesla.

Den amerikanske elbilprodusenten fikk omsider i gang sin første Europa-fabrikk i vår, et anlegg som skal produsere 500.000 biler i året.

Fabrikken er delvis nedstengt i snaue to uker i sommer for å bedre produksjonseffektiviteten. Forbedringene vil innebære at bilene bruker 45 sekunder ved hver stasjon langs samlebåndet, mot 90 sekunder i dag. Videre starter Tesla opp igjen med tre skift i døgnet.

Tesla hadde en produksjon på snaut 250.000 biler i andre kvartal, mot 310.000 i årets tre første måneder. Automotive News refererer til analytikere som mener de nye fabrikkene i Grünheide og Texas bare bidro med 6000 biler til den samlede produksjonen.