250.000: Elon Musk har sagt at Tesla har kapasitet til å produsere 125.000 Cybertruck-er i året, det er det liten vits i å gjøre nå.
Foto: KJELL PETTER EIDSTEN
USA:
Cybertruck med størst salgsfall av elbilene
Det begynte bra for Teslas Cybertruck i USA, men i det andre hele salgsåret har det raknet.
I et turbulent år for elbilmarkedet i USA, gjorde Tesla Cybertruck det spesielt dårlig. Cybertruck hadde det bratteste salgsfallet av alle elbiler i USA i 2025, målt i volum, ifølge InsideEVs, basert på tall fra Cox Automotive-data.
2024 var det første hele salgsåret for modellen i USA. Da leverte Tesla 39.000 enheter, i fjor endte det med rundt halvparten.
Med 20.200 biler, er det et fall på nær 19.000, som er det klart største salgsfallet av alle elbilmodeller i USA.
Les alle Motors biltester:
Begynte bra
I utgangspunktet var 2024-tallene bra, InsideEVs minner om at få elektriske bilmodeller er i nærheten av et slikt volum. Men det viser også tydelig at etter en innledende opptur, har etterspørselen etter Cybertruck sunket raskt.
Tesla har sagt at de har kapasitet til å produsere over 125.000 Cybertrucker per år ved fabrikken i Texas, og Musk har tidligere nevnt 250.000 som et mål.
Alt tyder på at Tesla grovt overvurderte forbrukernes appetitt på den ganske dyre elbilen i rustfritt stål, mener InsideEVs.
Samtidig er Cybertruck langt fra den eneste modellen som slet med å holde tritt i 2025 da skattefradraget på 7500 dollar for nullutslippskjøretøy forsvant.
Noen økte
Og før dette hadde etterspørselsveksten avtatt. I 2025 opplevde over to dusin elbilmodeller salgsnedgang fra år til år, noen brattere enn andre.
Salget av Kia EV6 falt med 40 prosent, fra 21.715 enheter til 12.933. Cadillac leverte rundt 7400 færre Lyriq i fjor enn året før. Salget av Tesla Model Y falt med rundt 15.000 enheter, ifølge tallene til Cox, men det var bare en nedgang på fire prosent, og Model Y er fortsatt USAs desidert mest populære elbil.
Det var også modeller der kurvene pekte oppover i fjor. Salget av Chevrolet Equinox EV doblet seg til 57.945 enheter, noe som gjorde modellen til den mest solgte ikke-Tesla elbilen. Salget av Honda Prologue økte med nesten 19 prosent, til drøyt 39.000 enheter. Også Ford Mustang Mach-E og Hyundai Ioniq 5 leverte gode resultater i fjor.
Totalt gikk elbilsalget i USA ned med to prosent i 2024, til 1,28 millioner enheter.
Her er de siste nyhetene vi har prøvekjørt: