Gir nytt liv til gamle sjarmører

PARIS (Motor): Renault hadde kalt inn sine morskeste sikkerhetsvakter med propp i øret og pyntet utstillingslokalene i Paris til fest i morgentimene i dag.

Selveste president Macron var meldt for å kikke på et par retroutgaver av modeller fra hans egen ungdomstid.

Mindre spektakulær

Størst nyhetsverdi hadde kanskje Renault 4Ever.

Utstillingen i Paris er verdenspremieren på det som på alle vis er en konseptbil, og som selvsagt blir langt mindre spektakulær når den kommer på veiene en gang i 2025.

Likhetstrekk

Renault 4 ble lansert i 1961 som en mer moderne utfordrer til 2CV, som Citroën lanserte et par år etter krigen. Totalt solgte Renault 4 i over åtte millioner eksemplarer, før produksjonen ble faset ut tidlig på 90-tallet.

Kikker man på vinduslinjer og detaljer i støtfangere og lys, så ser man likhetstrekkene med originalen. Men for mange vil nok dette bare være enda en liten og kul SUV-aktig sak.

Har du lest disse sakene?

• 

  Lakk- og autopilot-trøbbel:

  Får heve Tesla-kjøp

• 

  Polestar 4 klar:

  Her avdukes første Polestar uten bakrute i Oslo

• 

  Eksepsjonelt låvefunn:

  Lyst på en «splitter ny», klassisk Mini? Eller en 2CV?

• 

  Påbudt hjelpesystem:

  Derfor bommer biler på fartsgrensene

• 

  Ti på to eller kvart på tre?

  Slik kan det være livsfarlig å sitte når du kjører bil

• 

  Merkeforhandlere:

  Oppgir feil numre på understell

• 

  10-punktsjekken med Marit Vea:

  «Det er ikke med lett hjerte jeg kjører denne bilen»

• 

  82

  Test: VW ID.4 Pro 4Motion

  Billigere enn Tesla, nå er denne virkelig blitt bra

• 

  Vi som samles til beltebil-treff:

  Er dette Norges mest elskede bil uten hjul?

• 

  «Fjernet ferskenstein»:

  Slik ble Arild frikjent for mobilbruk

• 

  Forbrukerrådet og NAF:

  Derfor får ikke diesel-eierne mer erstatning

• 

  Kjell vant bom-konflikt:

  Bomselskapet nekter å betale tilbake

• 

  Slurv får krass kritikk:

  Åtte måneder på verksted, tilbake igjen etter én dag

• 

  Prøvekjørt: Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé

  Hinsides enhver fornuft og skrekkelig morsomt

• 

  Vi som deler bil, glede og sorger:

  Er dette Norges verste biler og beste ungdom?

• 

  Anker rettsavgjørelse:

  Ber bileiere betale Møller-regning

• 

  10-punktsjekken med Sigbjørn Gjelsvik:

  Bilen var topp! Til den skulle i garasjen ...

Retroversjonen av Renault 5 derimot, begynner å nærme seg produksjon. Og Renault har lovet at den endelige modellen skal være svært lik konseptmodellen som har blitt vist fram noen ganger – også her i Paris.

Fireseter

Da snakker vi om et design som utvendig er svært tro mot originalen som kom i 1972, og som ble Frankrikes mest solgte bil i 10 år fra 1974. Innvendig er naturligvis alt tipp, topp moderne og digitalt.

Dette er den naturlige arvtakeren til Zoe, men blir trolig kun en fireseter.