GODT SKJULT? Men jo, Toyota bZ4X Touring ER større.
Foto: PETER RAAUM
Kommer mot sommeren:
Dette blir prisen på Toyota bZ4X Touring
Touring-versjonen av Toyota bZ4X blir 14 centimeter lengre – og litt dyrere.
14 centimeter høres ikke mye ut. Men sleng på to centimeter i høyden i tillegg, og bagasjeplassen blir 48 prosent større, sammenliknet med «vanlige» bZ4X.
Det gir 669 liter for Touring, og dermed sannsynligvis nok for de fleste – og til det meste.
Om dette tallet er resultatet av en finregning, skal være usagt – i saken du finner nederst på siden, ble det oppgitt 600 liter.
Bilen kommer i fire versjoner, som det fremgår av denne prislisten:
Toyota bZ4X Touring
|
Modell
|
WLTP-rekkevidde (km)
|
kW/hk
|
Veiledende pris
|
| Active Tech 2WD | 591 | 165/224 | 521.500 kr |
| Active Tech AWD | 528 | 280/380 | 570.000 kr |
| Executive AWD | 520 | 280/380 | 626.000 kr |
| Executive AWD 20" | 479 | 280/380 | 632.000 kr |
Prisene er uten frakt/levering, og som vanlig uten vinterhjul.
I sin pressemelding skriver Toyota at prisene betyr et Touring-påslag, igjen sammenliknet med bZ4X, på 17.800 kroner for 2WD og 31.400 kroner for AWD. Dette gjelder Active Tech-versjonene.
– Vi har stor tro på at bZ4X Touring vil bli vår mest populære modell i Norge, sier administrerende direktør Piotr Pawlak i Toyota Norge.
Han mener modellen kombinerer størrelse, ytelse og rekkevidde på en måte som vil passe norske, aktive familier godt.
Alle de fire variantene har batterikapasitet på 74,7 kWt brutto. Versjonen med tohjulsdrift kan trekke tilhengere på opp til 750 kilo, de øvrige det dobbelte.
Alle har også utstyr som digital nøkkel, elektrisk frontruteavising og oppvarmet ratt. Tar du steget opp til Executive, får du i tillegg bedre høyttalere, ventilerte forseter, varme i bakseter, digitalt bakspeil, panoramatak og kraftigere ombordlader – blant annet.
Og i tilfelle du har stablet litt for mye innerst i garasjen: De ekstra centimeterne betyr at bilen får en totallengde på 483 centimeter.
Under kan du lese mye mer om bilen: