BMW og Toyota samarbeider:
Hydrogen-versjon av X5 vil være klar i 2022
I disse dager tester BMW ut en hydrogendrevet X5 på europeiske veier. Allerede om et års tid vil den produseres i et begrenset antall.
Toyota er en pionér i utviklingen av hydrogenbiler, spesielt gjennom Mirai, som nylig har kommet i helt ny utgave (les test her), mens BMW har demonstrert hvor innovative og effektive de kan være med sine elbiler.
Lille i3 kom allerede i 2013, men framstår fortsatt moderne. Og BMW iX3 har imponert i både sommer- og vinterversjonen av verdens største elbiltest (les mer her) som Motor og NAF arrangerer.
Les mer om hydrogen-biler:
-
Denne skal klare 70–80 mil:
Slik skal Renault kurere rekkeviddeangsten
-
Forskning «fra vugge til grav»:
Skoda diesel slipper ut mindre CO2 enn en elektrisk Mustang
-
Joe Biden skal signere presidentordre:
USA: – Halvparten av bilsalget nullutslipp innen 2030
-
«Villedet investorene»:
Hydrogen-gründer risikerer gigantisk fengselstraff
-
Everfuel åpnet fyllestasjon på Hvam:
Sparker i gang hydrogensatsingen i Norge igjen
-
BMW og Toyota samarbeider:
Hydrogen-versjon av X5 vil være klar i 2022
-
Tok nullutslippsverdensrekord:
Kjørte Mirai over 100 mil på én tank med hydrogen
-
Lanserer ladbar hydrogen-hybrid:
Opel kommer med løsningen Mercedes droppet
-
Avviser hydrogen for personbiler:
Brutalt nei til hydrogen fra Volkswagens toppsjef
-
Rallyfører i Hyundai Nexo:
Satte oppsiktsvekkende rekkevidderekord
-
Knallresultater for Toyota:
Verdens ledende bilprodusent har stått over elbilbølgen
-
68Test: Toyota Mirai (hydrogen)
Vi har testet bilen Toyota vil du ikke skal kjøpe
-
Hydrogenleverandøren har rustet opp:
Nå lysner det for hydrogenbileierne
-
Toyota-sjef til Motor:
– Hydrogenbiler skal ikke koste mer enn andre biler
-
Nikola skulle bli hydrogen-pionér:
Det største fallet
Nå er det den store luksus-SUV-en til BMW som skal testes ut med teknologien fra de to bilgigantene. Samarbeidet har tidligere blant annet resultert i de litt mindre politisk korrekte modellene Toyota Supra og BMW Z4. Til gjengjeld har disse et skyhøyt utslipp av glede.
347 hester
Hydrogen-versjonen av X5 ble først vist på bilutstillingen i Frankfurt i 2019. Den kommer med femte generasjon batteriteknologi og 347 hestekrefter, som matcher de kraftigste sekssylindrede bensinmotorene leverer i dag.
Selv om det i øyeblikket ikke legges opp til noen fullskalaproduksjon av X5 i hydrogenversjon, så er signalene interessante.
Toyota og BMW bruker store ressurser på denne teknologien i sine personbiler, i motsetning til store konkurrenter som General Motors og Mercedes-Benz.
Samarbeid
Britiske Land Rover derimot, som tidligere ikke har signalisert særlig interesse for hydrogenteknologi, viser nå en prototype av Defender.
Modellen skal etter planen tester ut på veiene i 2022, og er resultat av et omfattende samarbeid mellom bilprodusenten, batteriutviklere og teknologiselskaper.
