Hvor mye kan jeg laste i bilen? Og bobilen?

Noe du lurer på om bil?

Send oss dine spørsmål til Benny & Audun på e-post til: redaksjonen@motor.no

Sommeren er her, og bilbruken vår endrer seg i takt med gradestokken. 

Kanskje har du tatt på deg ansvaret med å kjøre halve guttelaget til Norway Cup. 

Eller hva med den årlige fisketuren med kameratgjengen?  Fire velvoksne karer med god pondus på tur. Mat, drikkevarer og utstyr lastes inn i den splitter nye elbilen, for gutta kjører miljøvennlig i år. 

Kanskje bruker vi litt ekstra strøm med så tung bil, men det spiller ingen rolle for det er ferie og vi har god tid til ladestopp og kaffepauser. 

Men det er ikke rekkevidden som kan sette en stopper for ferien, det er lasteevnen til bilen din. 

Flere elbiler har ganske lav lastekapasitet på grunn av de tunge batteriene. For eksempel kan en ID.4 laste 460 kilo, mens en Tesla Model 3 bare laster 313 kilo i versjonen med tohjulsdrift. Da sier det seg selv at vi må pakke lett denne ferien. 

Vi spør NAFs bilekspert Benny Christensen hvordan nyttelasten beregnes:

Nyttelast

– Nyttelast er summen av all bagasje pluss passasjerer, forklarer Benny. 

– Hvis du har med tre kamerater på 100 kilo hver, har du allerede brukt opp 300 kilo. Ikke mye plass til mat, bagasje og drikkevarer da, hvis bilen din har en grense på rundt 350 kilo, humrer Benny, som selv legger noen røslige kilo til nyttelasten på sin Porsche. 

– Husk at du også må regne med overvekt på sjåføren, hvis han veier over 75 kilo. Blir du stoppet i kontroll, veies bilen med fører, passasjerer, bagasje og det hele. Overskrider du totalvekta, blir det full stopp for hele turen, forklarer Benny. 

Svaret står i vognkortet

– Sjekk vognkortet. Der finner du egenvekt, totalvekt og lastekapasitet for din bil.  Egenvekten på bilen inkluderer fører på 75 kilo. Totalvekten er det bilen maksimalt kan veie inkludert fører, bagasje og passasjerer. Lastekapasitet er forskjellen mellom disse to, og altså det du har å rutte med når det kommer til å fylle opp bilen, forklarer Benny.  

Skal du kjøpe ny bil, har Motor skrevet mer om lastekapasitet på elbiler her.

Hva med bobiler?

– Hvis du har leid bobil eller skal kjøpe en, må du passe på, advarer Benny. 

– Noen bobiler registreres med lav nyttelast for å kunne kjøres med vanlig førerkort klasse B. Her er maksgrensen for totalvekt på 3500 kilo. Og på disse bilene må du virkelig sjekke vognkortet og forsikre deg om hva som inkluderes i egenvekta. Når bilen er så romslig, er det fort gjort å ta med for mye mat, bagasje, hunder og utstyr, forklarer Benny. 

Egenvekta på en bobil skal normalt inkludere fører på 75 kilo, utstyr og noe vann i tanken, men det er litt forskjellig hva som er inkludert, så det kan være lurt og sjekke med forhandler.

– Uansett er det totalvekta som teller. Hvis den er over 3500 kilo, må du sette igjen bilen og fortsette til fots, humrer Benny.

– Er du i tvil, så ta med bilen til en vektstasjon og sjekk. Da ser du fort om du har slingringsmonn nok til en ekstra sykkel, hund, kajakk eller kjølebag, avslutter han.