Audun & Benny svarer
Trenger jeg topcoat?
Bilfantaster sverger til et lag med topcoat etter polering. Men trenger vi vanlige folk dette topplaget, eller er det bare bortkastet tid og penger?
– Svaret er både ja og nei, forklarer Benny Christensen der vi står foran hans dypgrønne Volvo 144 rallybil fra 1974.
Selv om bilen er 50 år gammel og brukes jevnlig i rallyløp, er den fortsatt så blank at du kan speile deg i lakken.
– Jeg elsker å legge på topcoat, smiler Benny.
–Det er ikke vanskelig, går ganske raskt og sparer deg kanskje for en ekstra polering i løpet av sesongen. Dessuten er det selve prikken over polerings-i-en. Du får fram den flotte speilblanke overflaten som vannet bare preller av på.
– Men du trenger ikke gjøre det. Bilen klarer seg fint med vanlig polering, forklarer Benny.
Hvordan gjør vi det?
– Topcoat får du kjøpt overalt og i alle prisklasser. Jeg har min egen favoritt, en flaske «Flytande hårdvoks moment 5» fra Lahega, men du kommer langt med voks fra Biltema eller lignende, forklarer Benny.
– Du tar litt voks på en ren mikrofiberklut og polerer utover. Ta for deg noen små områder av gangen. La det tørke noen sekunder og tørk av støvet med en ren mikrofiberklut. Vips er du ferdig, og den gamle bilen blir skinnende blank. Det er en deilig følelse å gjøre denne jobben, sier Benny mens han polerer seg fram over Volvoens grønne panser.
Vasker klutene
Benny er storforbruker av mikrofiberkluter. Han trekker dem fram ved nesten alle anledninger.
Når bilen skal tørkes av etter vask, når vinduene skal vaskes, når han polerer og når han legger på topcoat.
– Mikrofiberkluter kan brukes til nesten alt som har med bil å gjøre. Bare pass på at de er reine og helt frie for støv og skitt som kan ripe lakken. Jeg vasker mine kluter i vaskemaskinen på 60 grader og henger dem til tørk på badet. Da varer de nesten evig, avslutter Benny.
Se flere råd fra Audun og Benny!
-
Benny svarer leserne:
– Hvordan virker CVT-girkassa?
-
Benny svarer leserne:
Finnes en god, brukt elbil for fjellturer?
-
Benny svarer leserne:
Er premiumdiesel verdt pengene?
-
Benny svarer leserne:
– Hvilke elbiler kan trekke en tung hestehenger?
-
Benny svarer leserne:
– Er det lurt å øke lufttrykket for å redusere slitasje på dekk?
-
Benny svarer leserne:
– Er lakkforsegling verdt pengene?
-
Benny svarer leserne:
– Hva er de tre beste bruktbilkjøpene?
-
Benny svarer leserne:
– Er min Tesla strupet?
Har du sett disse sakene?
-
Drømmen som ble mareritt:
Denne bilen verdsettes til 1000 kroner (!)
-
10-punktsjekken med Edel Therese Høiseth:
– Tenkte jeg aldri ville få råd til å kjøpe den
-
Prøvekjørt: Opel Frontera (54 kWt)
Forbedringen merkes fra du starter bilen
-
Vi med veteraner på strøm:
Hater du elbiler? Elsk denne i stedet
-
Fiasko:
Honda gir opp elbilsatsing
-
DEBATT:
– Hva med å bare kutte det ut?
-
Volvo EX60:
Endelig i Norge – dette er plussene og minusene
-
Chevrolet Corvette:
Motoren havarerte etter bare 5000 km
-
73Test: Kia EV4
Hva i all verden har Kia tenkt på her?
-
Vasker i vaskehall:
Såpevann spruter inn gjennom vinduene
-
Snikfotografering:
– Vi skal ikke luske i buskene
-
10-punktsjekken med Daniel-André Tande:
– Det gjør vondt å høre børstene hamre mot bilen
-
Medlem
Sommerdekktest 2026:
Syv meter forskjell på godt og dårlig dekk
-
Vi som dyrker Toyota:
Vanlige Toyota-eiere? Finnes ikke
-
72Test: Citroën Ë-C5 Aircross
Bare en bil gir mer komfort for pengene – og den er brukt
-
Prøvekjørt: Nokian Hakkapeliitta 01 vinterdekk
Slik er det å kjøre med innfellbare pigger
-
Kraftige reaksjoner:
Handlet kl. 13.45, 13.48, 14.06 og 14.08, fikk bot kl. 13.55
-
Prøvekjørt: Kia EV5
Lekker Kia-plugg i beintøft SUV-marked
-
35 verkstedbesøk på fire år:
– Trodde jeg kjøpte trygghet med Skoda
-
Ny teknologi:
Lanserer dekk med pigger som skyter ut når de trengs