UNDER GRENSEN: Citroën ë-C3 holder seg fortsatt under den nye momsgrensen på 300.000 kroner.
Foto: CITROËN
Større batteri:
Nå går Citroën ë-C3 Aircross 10 mil lenger
Citroëns ë-C3 Aircross kom på markedet i fjor, men får allerede nå en nyhet som demper rekkeviddeangsten.
2026-modellen av Citroëns ë-C3 Aircross har fått en oppgradering som gjør at bilen strekker seg litt lenger. Det er kjapt, ettersom modellen ble lansert i fjor.
Tidligere hadde ë-C3 Aircross en batteripakke på 44 kWt, nå er den økt til 54 kWt.
Det betyr at rekkevidden går fra 300 kilometer til 400 kilometer.
Les alle Motors biltester:
Plass
Ladefarten er dog den samme, 100 kilowatt. Det betyr at det nå skal ta 28 minutter å lade bilen fra 20 til 80 prosent. Som er et par minutter mer enn tidligere.
Det større batteriet skal ikke ta noe mer plass, og Citroën sier ë-C3 Aircross fortsatt skal ha best beinplass for baksetepassasjerene i sitt segment. Det samme skal bagasjerommet ha, med 460 liter.
Den oppgraderte versjonen har ellers samme effekt som tidligere, 113 hestekrefter, som gir en null-til-hundre-tid på 13 sekunder.
Prisøkning
Prismessig er det en oppgang på 10.000 kroner, hvilket betyr at ë-C3 Aircross nå starter på 289.900 kroner.
Modellen skal umiddelbart være tilgjengelig hos de norske Citroën-forhandlerne.
Den mindre varianten ë-C3 leveres har fortsatt batteriet på 44 kWt, og starter på 234.900 kroner.