Dette er bilene som nordmenn ikke kan få nok av

Registreringstallene for juli fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) bød ikke på overraskelser:

Nordmenn får ikke nok av elektriske SUV-er, og den modellbølgen som nå dominerer den elektrifiserte delen av nybilmarkedet passer oss som hånd i hanske.

Blant 10.507 nyregistrerte personbiler i juli utgjorde de 10 mest populære helelektriske SUV-ene nær 40 prosent av totalen.

Legg til tre ladehybrider og ytterligere to helelektriske biler – og vipps, så har du de 15 mest solgte bilmodellene i Norge for tiden.

Og da er årets aller mest solgte bilmodell ikke på juli-listen i det hele tatt, ettersom Tesla ikke fikk leveringer av sin Model 3 i juli. Men både Model 3 og ikke minst SUV-utgaven Model Y ventes å dominere tungt de kommende månedene.

Ford på topp

Ford Mustang Mach-E hadde flest registreringer av alle bilmodellene i juli. Og Mustang-rushet løftet også Ford til topps blant merkene, med 10,3 prosent av totalregistreringene (82 prosent av disse igjen var Mach-E-modeller) foran Volkswagen.

De helelektriske bilene utgjorde 64 prosent av de totale registreringene, mens ladehybridene stod for 20,6 prosent. Rene bensin- og dieselbiler hadde henholdsvis 4,29 og 4,09 prosent av totalen.

Registreringstallet i juli var 7,52 prosent høyere enn samme måned i fjor. Hittil i år er det registrert 94.437 nye biler, hele 36,87 prosent mer enn samme periode i 2020.

Andelen helelektriske biler har økt fra 47 til over 58 prosent, mens ladehybridene har økt markedsandelen fra 19 til 23 prosent.