«Strøken» BMW hadde to rammenumre

26-åringen kjøpte den seks år gamle BMWen i 5-serien for 200.000 kroner i desember 2018. Han fikk vite at bilen var velholdt og pen.

Den private selgeren fra Østfold krysset av i kjøpekontrakten for at bilen ikke har hatt verken større reparasjoner eller er kollisjonsskadet.

«Bilen har akkurat hatt full shine utvendig og innvendig», skrev selgeren om bilen som også hadde en normal kjørelengde på 102.000 kilometer.

Derfor så bilen veldig fin ut da Filip Lygre tok den med seg bilen fra Østlandet og hjem til Bømlo på Vestlandet.

– Snasen. Strøken. Nice, skrev vennene hans da han dagen etter la ut bilde på Instagram av den svarte bilen.

– Hent bilen

Men det tok ikke lang tid før Lygre skjønte at bilen ikke var som den skulle være.

Bilen hadde nylig blitt omlakkert, og er muligens ombygd, ifølge en verkstedundersøkelse.

Det ble nemlig funnet to ulike rammenumre på bilen.

– Du kan komme og hente bilen, skrev Filip Lygre i en tekstmelding til selgeren etter at det ble avdekket.

Hver bil skal ha et unikt rammenummer. Det kalles også understellsnummer eller chassisnummer.

Selgeren nektet å heve kjøpet, men nå har Lygre vunnet frem i Forbrukerklageutvalget, etter at han først klaget til Forbrukerrådet.

Anket

Forbrukerklageutvalget viser til at selgeren ikke opplyste om kollisjonsskader, og at bilen er i vesentlig dårligere stand enn Filip Lygre kunne forvente. De har vedtatt at Lygre kan få heve kjøpet, og få pengene sine tilbake.

Selgeren av bilen er imidlertid ikke enig i vedtaket. Han mener han fortalte alt han visste om bilen.

Vedtak fra Forbrukerklageutvalget kan ankes inn for de ordinære domstolene, og forrige uke ble bilkjøpet behandlet i Øvre Romerike tingrett. Dom faller senere.