Tesla og kinesiske merker løfter bilsalget

Omsetningen av biler i EU, Storbritannia og EFTA – Norge er altså inkludert – peker oppover, og tre faktorer peker seg ut:

● Kinesiske biler selger bra. 149.094 eksemplarer i løpet av forrige måned er rekord, skriver Automotive News Europe. Dette ga en kinesisk markeds­andel på 9,4 prosent.

● Som tallene for hele 2025 viste: Tesla har gjort et comeback på listene.

● Og som man kanskje kan gjette seg til av de to foregående punktene – elbilsalget bidrar i betydelig grad. 

For helelektriske biler er oppsvinget 42 prosent, mens ladehybrider økte med 33 prosent. 

Model Y på topp

Blant de kinesiske merkene er det Chery, BYD og Leapmotor som peker seg ut. Førstnevnte hadde den største økningen i volum i mars, med et pluss på nesten 29.000 eksemplarer. 

Tesla fulgte hakk i hæl med en økning på bortimot 25.000 biler og endte på 52.842 solgte biler totalt. Dette utgjør en prosentvis forbedring på 89 prosent, hvilket kanskje sier mest om merkets anseelse på samme tid i fjor.

Tesla Model Y toppet da også modellisten, med 33.723 eksemplarer, en oppgang på hele 117 prosent. 

Bak fulgte Nissan Qashqai (27.832 eksemplarer), Renault Clio (24.294), Dacia Sandero (22.788) og Volkswagen Golf (22.110).

Midtøsten-effekt?

Nissan (-3,3 prosent), Peugeot (-9,1), Ford (-12), Porsche (-17) og Alfa Romeo (-18) var blant merkene som måtte notere nedgang i mars.

Tallene kommer fra analyseselskapet Dataforce og viser ellers en oppgang for hele kvartalet på 4,1 prosent – ifølge bilanalytiker Mathias Schmidt de beste kvartalstallene siden koronatiden.

● I en rapport fra Reuters blir det antydet at den pågående krigen i Midtøsten, med påfølgende, høye drivstoffpriser, kan ha ført til økt interesse for elbiler. Dette blir nevnt som en mulighet også i forbindelse med disse siste tallene.