SKAL FORBEDRES: BMW tester ny batteri-teknologi, bildet er fra prosessen med modulproduksjon ved fabrikken i Leipzig-

Ny batteri-teknologi:

Skal lage BMW-SUV som går 100 mil på én lading

«Vi vil gjenoppfinne batteriet fullstendig», lovet gründerne av batteriselskapet Our Next Energy i fjor. Nå starter arbeidet med en prototype av BMW iX som skal gå over 96 mil.

Redaktør Motor
Publisert

Our Next Energy (ONE) har flere ganger presentert tanker om revolusjonerende batteriteknologi – og de har vist at teknologien faktisk fungerer. De satte inn et forbedret batteri i en Tesla Model S, og kjørte deretter 121 mil på én lading, skriver Vi Bilägare.

Nå skal de foreta en liknende øvelse med BMW-SUVen iX.

I samarbeid med den bayerske produsenten skal de i løpet av året presentere en prototype som de anslår skal gjøre 96,5 mil på én lading.

Les også: Elbilene sliter med norsk vintervær

Kraft og bærekraft

ONE hevder at deres såkalte Gemini-teknologi reduserer litium-bruken med 20 prosent, den har 60 prosent mindre grafitt og mindre nikkel og kobolt enn tradisjonelle batterier – kort sagt, mer av både kraft og bærekraft.

– Vi er svært begeistret over å få jobbe med BMW for å vise frem denne teknologien. Etter hvert som elbilene gjør sin inntreden, får svært mange forbrukere erfare at hverdagskjøringen i ganske betydelig grad kan redusere prestasjonene til batteriet i bilene, sier ONE-gründer Mujeeb Ijaz.

Dobbelt så mye energi

– Høy fart, vintertemperaturer, bratte bakker, trekking av en tung henger – eller en kombinasjon av alle disse fire tingene – er ting som skaper utfordringer for elektriske biler. Vi planlegger å putte dobbelt så mye energi inn i batteriene, slik at elbiler lettere kan håndtere lange strekninger under de forholdene bilistene faktisk opplever, sier han.

Har du lest disse sakene?

aktuelt our next energy prio ix front elbil rekkevidde bmw batteri
Les alle biltestene på Motor:
Powered by Labrador CMS