Utleierne får mye mindre enn leie­takerne betaler

– Det er jo helt uforståelig, sier Bob Roger Roth i Sandnes.

Han jobber på bilverksted. Da en kunde trengte lånebil, forslo Roth at kunden kunne leie hans Tesla, som han har for leie gjennom bildelingstjenesten Getaround.

På Roths sider hos Getaround får han informasjon om at han får 1719 kroner for å leie ut bilen sin i to døgn.

Tilfeldigvis fikk han se hva leietakeren må betale. Da fikk han sjokk. Leietakeren må betale nesten dobbelt så mye, 3388 kroner.

Han kontaktet Motor, og spurte hva som skjer med 1669 kroner, halvparten av pengene.

Dynamisk gebyr

Når Motor spør Getaround, forteller de at utleieren først trekkes 10 prosent i gebyr. I tillegg til leieprisen, må leietakeren også betale for forsikring og veihjelp, samt et eget leiegebyr til Getaround.

– Gebyret er dynamisk, og varierer avhengig av etterspørselen, forteller markedssjef Lotte Børnick-Sørhaug i Getaround, som tidligere het «Nabobil».

Motor har spurt hva som er fra-til-prisen på dette gebyret. Getaround vil ikke opplyse noe om størrelsen på gebyret.

– Men det er vanlig praksis på en markedsplass som vår å ta gebyr fra begge aktørene, påpeker markedssjefen.

Visste ikke

– Det er horribelt at gebyret er dynamisk, sier Bob Roger Roth.

Også NAF reagerer.

– Prisene på gebyret bør oppgis. Det er viktig at utleierne er klar over hva Getaround tar i gebyrer, sier senior kommunikasjonsrådgiver Nils Sødal i NAF.

Tidligere i sommer skrev Motor om Jon Erlend Matre, som etter å ha leid ut gjennom Getaround, ble sittende med en sur verkstedregning fordi leietakeren skadet bilen.

Han har leid ut bilen sin mange ganger, men var ikke klar over at mye av prisen leietakeren betaler ikke går til ham som utleier.

Med Motor på telefonen, sjekker han sin siste utleie, og ser til sin forskrekkelse at mens han fikk 720 kroner, stoppet 983 kroner hos Getaround. Det utgjør godt over 50 prosent av leietakers pris.

– Jeg har ikke lagt merke til denne forskjellen, vedgår Matre.

– Dyrt

Motor sjekket prisene for 10 billeier på 2-3 dager hver i Oslo og Trondheim nå i fellesferien. Leietakerne må betale gebyr på fra 275 til 861 kroner. Gjennomsnittet er på 491kroner.

I tillegg kommer gebyret utleier trekkes for.

Den totale leieprisen, eksklusive bompenger, drivstoff, gebyrer for ung sjåfør og kjøring over 200 kilometer i døgnet, utgjør 1135 kroner i døgnet. Bilene er i gjennomsnitt syv år gamle.

Det synes NAF fremstår som dyrt.

– Jeg har forståelse for at Getaround skal tjene penger. Men når utleierne sitter igjen med en såpass liten del av kaka, vil det bli mindre interessant å leie ut bilen sin gjennom Getaround. I tillegg blir prisen til leietakerne så høy, at man i deler av året kan finne tilsvarende bil til samme pris eller lavere hos vanlige bilutleiefirmaer, sier Nils Sødal i NAF.

Getaround selv vil ikke kommentere prisene sine, utover at prisene er avhengig av konkurransen, beliggenheten til bilen, og tidspunktet for leie, ifølge markedssjef Lotte Børnick-Sørhaug.

PS! Etter at Motor skrev om Jon Erlend Matre, bestemte If skadeforsikring og Getaround seg for å dekke skadene på bilens hans. Dette kan du lese mer om i denne artikkelen fra TV2.

Samina og Torstein leide ut bilen sin:

Leietakeren stjal bilen og kjørte den til Belgia