Mener bil­forhandlerne bryter loven

I et brev til Norges Bilbransjeforbund konkluderer Forbrukertilsynet med at punktet om pris i standardkontrakten for nye biler bryter med markedsføringslovens forbud mot urimelige kontrakter.

Tilsynet krever at bilbransjen nå endrer kontraktens ordlyd.

Standardkontrakten til bilbransjeforbundet brukes av de fleste bilforhandlerne når de selger biler til nybilkjøperne. Kontrakten ble endret i 2024. Like etter klaget Forbrukerrådet og NAF inn bilbransjeforbundet til Forbrukertilsynet.

Forbrukerrådet og NAF reagerte på at ordlyden i kontrakten ga bilforhandlerne en generell rett til å endre prisen fra kjøpsavtalen ble inngått og helt til bilen ble levert, også dersom leveringen er forsinket.

– Dette mener vi er i strid med grunnleggende kontraktsrettslige prinsipper, og i strid med prinsippet i forbrukerkjøpsloven om at det er selger som skal bære risiko og ansvar for kostnader som påløper ved forsinket levering, skrev Forbrukerrådet og NAF i et felles brev.

– Krystallklart

De to forbrukerorganisasjonene krever at det må presiseres at prisene kun kan endres frem til det som er avtalt leveringsdato, og at bilkjøperne ikke skal løpe risiko for prisøkninger dersom levering av bilen blir forsinket.

– Dette kommer jo gjerne på spissen i desember, før avgiftene endres, forklarer forbrukerjurist Thomas Iversen i Forbrukerrådet.

Han er fornøyd med konklusjonen til Forbrukertilsynet.

– Forsinkelser i levering av biler skjer, og må langt på vei godtas. Men vi mener det er krystallklart at forbrukerne ikke skal ta risikoen for prisøkninger etter avtalt leveringsdato.

I brevet til bilbransjeforbundet krever Forbrukertilsynet også at det i standardkontrakten kommer tydelig frem hva som kan føre til prisøkning.

– Med dagens kontrakt har bilselgerne både en vid og udefinert adgang til å endre prisene, skriver tilsynet.

10 dagers frist

Forbrukertilsynet har gitt bilbransjen en 10 dagers frist til 26. mars med å akseptere kravet til endring av standardkontrakten.

Dersom bilbransjen ikke aksepterer kravene, truer Forbrukertilsynet med tvangsmulkt og overtredelsesgebyr. Tilsynet varsler også at de vurderer å sjekke om bilbransjen følger endringskravet.

NAF mener Forbrukertilsynets konklusjon er en viktig avklaring for bilkjøperne.

– Nå er det viktig at bilbransjeforbundet endrer vilkårene, slik at de er i samsvar med loven, sier pressesjef Ingunn Handagaard i NAF.

Hun varsler at NAF vil følge med på hvordan bilbransjen forholder seg til pålegget.

Vil vurdere

I fjor høst uttalte Norges Bilbransjeforbund til Dagens Næringsliv at de mener kontrakten deres er i henhold til regelverket, og at den er både balansert og forbrukervennlig.

Nå sier kommunikasjonssjef Egil Steinsland til Motor at de etter en rask gjennomgang av brevet fra Forbrukertilsynet «ikke kan se at Forbrukertilsynets merknader er særlig inngripende».

– Vi vil gjøre en grundigere vurdering frem mot fristen for å svare før vi avgjør om vi skal følge påleggene eller ikke, skriver Steinsland i en epost.

Artikkelen er oppdatert kl. 19.44 16/3 med svar fra bilbransjeforbundet.

Ulovlige Tesla-kontrakter:

Tesla krevde 118.000 kr ekstra for å selge bil