– Bensin og diesel er viktig i våre planer

Audi-sjefene har større tro på forbrenningsmotoren enn salget av norgessuksessen Audi e-tron skulle tilsi.

ØIVIND A. MONN-IVERSEN Journalist Motor

Publisert 19/07 2020 - 07:14

Annonse

Audis motorstrategi

Audi selger rekordmange e-tron her i Norge - og utvider tilbudet av modeller basert på e-tron.
Men på verdensbasis går elektrifiseringen langt tregere, og Audi-sjefene ønsker å produsere enda bedre og mer miljøvennlige forbrenningsmotorer.

Audis administrerende direktør Markus Duesmann ønsker å tone ned fokuset på elektrifisering. Han fastslår at selskapet fortsatt skal utvikle og forbedre forbrenningsmotorene.

For som han sier, i følge Automobilwoche:

– De vil leve i veldig lang tid.

Elbiler vil øke

Uttalelsene kom under et større intervju han deltok i sammen med Bayerns statsminister Markus Söder.

Duesmann har tidligere jobbet med utvikling av forbrenningsmotorer både i BMW og Mercedes, og han har aldri lagt skjul på at dette er teknologi som står ham nær.

Annonse

60-70 prosent

Samtidig er han tydelig på at antallet elbiler vil øke kraftig de kommende årene.

Duesmann tror likevel antallet biler med forbrenningsmotorer vil ligge på 60-70 prosent på midten av 2020-tallet.

Planen for å videreutvikle Audis flåte av bensin- og dieselbiler mot kraftig skjerpede krav til redusert Co2-utslipp, inkluderer underleverandører av ypperste kvalitet, påpeker han.aa

Sårbar industri

Covid-19-pandemien har vist hvor sårbar industrien er - og hvor enorme konsekvensene kan bli.

Den store SUV-en e-tron har allerede toppet listen over nyregistreringer enkelte månederS her i Norge, og i april kunne InsideEV rapportere at det var solgt rundt 7000 av dem i USA siden lanseringen i juni 2019.