Fem menn på et podium
PLUGGER INN: Toppledelsen i Volkswagen AG, med konsernsjef Herbert Diess i midten, etter fredagens møte. Foto: Volkswagen AG
Volkswagen trapper opp:

Skal investere 425 milliarder i elektriske biler

Volkswagen trapper kraftig opp investeringene i det selskapet tror blir stikkord for morgendagens transportløsninger: Elektrifisering, selvkjørende biler og digitalisering. 425 milliarder kroner øremerkes i den neste femårsperioden.

Del denne artikkelen

På et strategimøte vedtok VAG-konsernet fredag å sette av 44 milliarder euro til denne satsingen, tilsvarende en tredjedel av de samlede investeringene fram til 2023.

– Det er et strategisk mål å øke innovasjonstakten, sier konsernsjef Herbert Diess.

Tidligere i uka varslet han at selskapet har sikret seg leveranser av batterier til 50 millioner elbiler de nærmeste årene, men beslutningen i fredagens møte favner langt videre enn bare produksjonen.

Tips fra NAF
Elbil og rekkevidde
Elbil og rekkevidde

Ikke la deg lure av reklamen. Det finnes flere standarder for å måle rekkevidde på elbiler.

Selskapet slapp ikke så mange nye detaljer om hvordan satsingen skal ta form, men skriver i en pressemelding at konsolideringen i Kina kommer i tillegg de planene som ble vedtatt fredag.

Samtidig understreker Diess at VAG har gode erfaringer hittil fra samarbeidet med Ford, men at selskapene kommer til å forbli konkurrenter.

«Samarbeidet videre skal ikke på noen måte omfatte strategier for salg, markedsføring og priser», heter det i pressemeldingen.

Les også: Dette er elbilen konkurrentene må slå

Svar på tiltale

Stadig har spørsmålet blitt reist om tysk bilindustri egentlig alvor med sin elbil-satsing? VW-sjef Diess ga svar på tiltale denne uka:

– Vi har kjøpt batteri nok til 50 millioner elbiler, sa han i et intervju med tyske Automobilwoche.

Både fra VW og BMW har det kommet uttalelser om at bensin- og dieselbilene vil utgjøre over 70 prosent av salgsvolumet så langt fram som i 2030.

Men gitt at VW-konsernet hadde et samlet salg på 10,7 milloner kjøretøy i 2017, kan utsagnet fra Diess tyder på at de er i ferd med å trappe opp.

Diess sier i intervjuet at selskapet setter av 50 milliarder euro (ca. 480 milliarder kroner) til batterikjøpene.

Les også: «Vi må slutte å demonisere all dieselteknologi»

16 fabrikker

Nettstedet Green Car Reports skriver at VW har hatt ambisjoner om å produsere tre millioner elektrifiserte biler årlig fra 2025, og at de 50 elektrifiserte modellene de har annonsert i 2025 vil utgjøre omlag 25 prosent av deres totale bilsalg.

I 2030 skal det finnes minst én elektrifisert utgave av hver eneste av konsernet mer enn 300 modeller.

Samtidig gjentok Diess at elbilene «i overskuelig framtid» kommer til å være dyrere i produksjon enn bilene med forbrenningsmotor.

Les også: Så lange er ventelistene på alle elbilmodellene