PRAKTISK: Med mulighet for sju seter, og fire av dem med Isofix, sikter GLB mot kunder som trenger ekstra god plass til familien.

Mercedes-Benz GLB priset:

Mercedes kaller denne modellen en «hverdagshelt»

Mercedes-Benz GLB erstatter EQB – og blir betydelig dyrere. Det er det flere grunner til.

Publisert

Mercedes-Benz GLB får en startpris på 639.900 kroner, som er et godt stykke over modellen den erstatter, EQB. 

EQB med firehjulsdrift og 292 hestekrefter begynte på cirka 550.000 kroner. Men sammenlikner man bilene, ser man også store forskjeller. 

GLB er basert på samme plattform som CLA (les test av CLA her), noe som betyr en høyst moderne elbil, med 800-volts batteriarkitektur og spesifikasjoner som matcher andre nye modeller.

GLB får også med seg den nye momsen, som betyr at avgiftene legger til 50.000 kroner.

Der forgjengeren hadde en ladefart på 100 kilowatt og en oppgitt rekkevidde på 441 kilometer, kan GLB vise til lading med inntil 320 kilowatt og en rekkevidde på 601 kilometer. Batteriet er på 85 kWt.

Tre seterader

GLB 350 4Matic har firehjulsdrift, 354 hestekrefter og gjør null til hundre på 5,5 sekunder.

Som tidligere snakker vi om en bil som kan leveres med tre seterrader og inntil sju sitteplasser. Selv kaller den norske importøren bilen en «hverdagshelt», og målgruppen en helt klart familier med plassbehov.

GLB har frunk som rommer 127 liter, mens bagasjerommet tar 540 liter som femseter og 480 liter med sjuseter.

Det er mulig å ha fire barneseter med Isofix-fester, og tilhengervekten er to tonn. Kulelasten er 100 kilo, hvilket betyr at det ikke er noe problem å ha med en elsykkel på sykkelstativ.

Panoramatak er standard, og med tilvalget Sky control kan man styre hvor transparent glasset skal være.

Tre utstyrsnivåer

GLB 350 4Matic kommer i tre utstyrsnivåer. I tillegg til standardutgaven, som altså koster 639.900 kroner, er det Advanced Plus med blant annet seter med minne, nøkkelløs adgang, trådløs mobillading, stemningslys og mer avansert lysteknologi. Dette nivået koster 689.900 kroner.

Topputgaven er Premium til 739.900. Her er det Burmester lydanlegg, Mbux «superscreen» med skjerm for passasjer og den praktiske løsningen med baksete som er justerbart i lengderetningen. Premium har også klimaanlegg med to soner og 19-tommers hjul, mot 18-tommer på de to andre utstyrsnåvene.

Den større SUV-en GLC, som snart er på markedet, har til sammenlikning en startpris på 749.900 kroner.

Senere vil GLB 250+ komme, som har samme batteri og forhjulstrekk. Her er det 272 hestekrefter, og modellen gjør null til hundre på 7,4 sekunder. Rekkevidden er inntil 631 kilometer.

Det er ventet at GLB vil være hos norske forhandlere «i løpet av våren 2026». 

Powered by Labrador CMS