TAPTE: Hanne Bjerknes er én av bileierne som har hatt et trøblete 2025.

Kavalkade:

De mest sjokkerende bil­historiene i 2025

Hanne Bjerknes og familien bøtelegges når de parkerer på egen tomt. Men Oslo-familien er ikke de eneste som opplever problemer med å være bileier.

Publisert

Å være bileier er ofte ingen dans på roser. Vi gremmes over blant annet saltet som ødelegger bilene våre, parkeringsavgifter som stiger, og dyre bilforsikringer.

Men noen av oss har det ekstra ille.

Her er 10 historier om bileiere som har hatt det trøblete i 2025:

1.

I over 30 år har Hanne Bjerknes og familien hennes i Oslo parkert på parkeringsplasser de har opparbeidet på egen tomt, etter at Oslo kommune påla dem dette.

Men plutselig begynte de å få bøter på 900 kroner stykket fra kommunens parkeringsvakter.

Oslo kommune anser nå at parkeringsplassene er en del av veien, selv om parkeringsplassene altså står på familiens private eiendom.

Ubegripelig, sa boligorganisasjonen Huseierne om bøteleggingen.

Hanne Bjerknes gikk til tingretten – og vant. Men i lagmannsretten tapte hun. De mener Oslo kommune har retten på sin side.

Lagmannsrettens dom er nå rettskraftig, etter at Høyesterett avslo en anke.

– Vi er litt motløse. Dette oppleves fortsatt helt urimelig og dårlig begrunnet, sier Hanne Bjerknes nå.

2.

Da Jon Fredriksen i Tønsberg annonserte sin unike og spesielle Toyota Corolla på Finn, slo Alexander i Bergen til og sendte melding, hvor han blant annet skrev: «Hei, jeg kjøper den for prisantydning».

Fredriksen aksepterte budet, men så ble det stille fra kjøperen. Helt stille.

Det skulle få konsekvenser for ham. Kjøperen måtte rett og slett ut med 75.000 kroner, uten å få bil.

Hvorfor, det kan du lese om her.

3.

Aleksander Schipper i Oslo har gjort noe som svært mange nordmenn har gjort de siste årene. Han og familien har kjøpt seg ny elbil.

Schippers valg ble en Skoda Enyaq.

Men det har ikke vært problemfritt. 22 ganger har Skodaen vært på verksted. Vi i Motor vet at det er mange som kan kjenne seg igjen i å ha fått en bil med mange barnesykdommer og feil. Dette har Motor skrevet om mange ganger de siste årene, og det vil garantert skje igjen.

Schipper mener han og familien har fått en bil som rett og slett er uferdig, med programvare som altfor ofte feiler.

– Når vi bruker over en halv million kroner på ny bil, forventer vi at ting virker, sier Schipper.

4.

Dyre bildeler er noe som engasjerer Motors lesere. Da vi skrev om Jonathan Jørstad i Drammen, som opplevde at Audi-forhandleren skulle ha nesten 14.000 kroner for en liten linse til et kamera, klikket svært mange lesere på denne artikkelen.

Hvis du ikke fikk den med deg, finner du den her.

5.

Thomas Meberg i Sandnes kjørte BMW-en sin til EU-kontroll. Der ble det avdekket at understellsnummeret som står i vognkortet, ikke er det samme som det understell­snummeret som står i de offisielle registrene.

Senere skulle det vise seg at understells­nummeret var endret også i motorrommet.

Mebergs bil fikk bruksforbud. Men til slutt fikk han ordnet opp. Hvordan det skjedde, kan du lese her.

6.

I kjøpekontrakten står det svart på hvitt at Forden som Seher Ali i Oslo kjøpte, har fem års nybilgaranti.

BILKUNDE: Seher Ali.

Men det gjaldt plutselig ikke da det var behov for en garantireparasjon til 110.000 kroner

Motor tok kontakt med merkeforhandleren Røhne-Selmer. Da tok det bare noen minutter før de erkjente feil.

– Rutinesvikt, sa daglig leder Fredrik Simensen. 

7.

Annethvert år må bileiere med biler som er eldre enn fire år, sende bilen sin på EU-kontroll. Det har bilentusiasten Øystein Svebo gjort mange ganger med sin 27 år gamle Aston Martin DB7 Volante.

Sist gang han gjorde det, høsten 2025, skulle merkeforhandleren Aston Martin Oslo ha 66.803 kroner for å rette feil og EU-godkjenne bilen. NAF-verkstedet skulle mildt sagt ha litt mindre: 490 kroner.

Les her hva Svebo synes om prisforskjellen.

8.

I flere år har en Porsche-eier fra Drammen og If Skadeforsikring kranglet om forsikringsoppgjøret etter at Porsche-eieren kjørte i grøfta med sin svært dyre Porsche 911.

Saken har gått flere runder både i tingretten og lagmannsretten, og har til og med vært innom Høyesterett.

Mange har lest Motors mange artikler om konflikten. Her er én av artiklene, etter at Porsche-eieren tapte i lagmannsretten.

9.

Kristoffer Aune Brekken og samboeren hans i Trondheim solgte sist sommer bilen sin til bruktbilforhandleren Knapstad Bilsenter.

Da bilsenteret la bilen ut for salg, la Brekken merke til en liten detalj som skulle få store konsekvenser for bilsenteret.

I oktober gikk bilforhandleren konkurs, ifølge et oppslag i lokalavisen Smaalenenes Avis.

10.

Til sist tar vi med en artikkel om et tema som mange er opptatt av: Rust.

Når det i tillegg handler om rustbehandling, klikker mange Motor-lesere. Dette er historien om hvordan bilen til Lillian Husby på Frei utenfor Kristiansund så ut etter rustbehandlingen.

PS!

Artikler i Motor blir gjerne til etter tips, eller etter at vi journalister selv finner sakene. Historien om Hanne Bjerknes og hennes parkeringsutfordringer fant vi i en tykk bunke dommer fra Oslo tingrett.

Det likte Bjerknes og familien.

– Vi er glade for at Motor plukket opp denne saken.

Familien fikk mange henvendelser etter Motors artikler.

– Det har vært hyggelig med alle som har tatt kontakt, både med sympati og med forslag til hva vi bør gjøre videre, skriver Hanne Bjerknes i en epost til oss.

Powered by Labrador CMS