Hevder dette er Norges enkleste måte å kjøpe bil på

«Bygg og bestill din Xpeng G3 fra sofaen, og få bilen levert hjem til døren.»

Det er budskapet fra importøren av den kinesiske nykommeren som nå lanserer sin konfigurator og bestillingsfunksjon på nett.

– Vi tror fremtidens bilhandel vil se veldig annerledes ut, og er opptatt av å bygge vår virksomhet etter dette, sier Espen Strømme, daglig leder i Zero Emission Mobility, selskapet som importerer Xpeng til Norge.

Første modellen

Konfiguratoren er lagd for å gjøre nybilvalget så enkelt som mulig.

Det er bare takstativ og vinterdekk som tilbys som ekstrautstyr på kompakt-SUV-en G3.

Dette er den første modellen som kommer til Norge – og primært en konkurrent til Hyundai Kona, Kia e-Niro, Volkswagen ID.3 og Nissan Leaf.

Senere kommer også Xpeng P7, som nå er lansert på det kinesiske markedet. Motor har allerede kjørt Xpeng p7 her i Norge, og blitt svært positivt overrasket.

Nærmer seg Norge

Resten av utstyret til G3 kan bestilles via konfiguratoren.

Men også da er valgmulighetene få og enkle.

Xpengs filosofi er at mest mulig utstyr skal være standard.

– Det eneste man må velge selv er utstyrsnivå, farge på bilen og skinninteriøret, sier Strømme.

Den første store forsendelsen av G3 nærmer seg Norge.

Da blir det naturligvis også mulighet for å prøvekjøre bilen.

Nevnte P7 skal etter planen komme i 2021, men tidspunktet er ikke klart.

Motor først med å kjøre Xpeng P7 i Europa:

Imponerende bra Tesla-konkurrent

Vil prøvekjøre

- Vi ser at kundene fortsatt har ønske om å prøvekjøre for å oppleve materialkvalitet og komfort. Vi tror mange vil benytte seg av nettbestilling etter at de har prøvekjørt, sier Strømme.

Fabrikken har en uttalt ambisjon om å lansere en ny Xpeng-modell hver 12-18. måned.

OBS: Xpeng har inngått en avtale om servicetjenester med Meca og NAF om å håndtere service, garanti-inspeksjoner og reparasjoner for det kinesiske bilmerket. NAF er eier og utgiver av Motor og motor.no, som redigeres og utgis i tråd med Redaktørplakaten – en erklæring som gir redaktøren full frihet til å utforme mediets innhold og en plikt til å trekke seg dersom eiere eller andre griper inn i denne friheten.