I denne gjengen er Rolls'en bare én av sju biler

BUDAPEST (Motor): Med Whispers-programmet etablerte Rolls-Royce i 2018 det de selv omtaler som den mest eksklusive medlemsklubben i verden.

Medlemskap er reservert for nåværende eiere av en Rolls-Royce produsert ved Goodwood-fabrikken etter 2003. I Whispers-appen fôres medlemmene ikke bare med tilbud på den mest spektakulære luksus eller «artikler til inspirasjon og ettertanke», vel så viktig er muligheten for å kommunisere i fortrolighet med andre i nettverket etter en «like-barn-leker-best»-antagelse.

Opptak i programmet skjer etter invitasjon.

– Det er et femsifret antall Rolls-Royce-eiere i Whispers-nettverket, uten at jeg vil være mer presis på tallet, Whispers er måten de kan komme i kontakt med hverandre på, sier Frank Tiemann, kommunikasjonssjef for Europa og Sentral-Asia.

Men hvem er disse som kjøper en splitter ny Rolls-Royce? UHNWI er et slags svar.

Har du lest disse sakene fra Motor?

• 

  Nekter å gi seg:

  Forhandleren leverte ut bare én bilnøkkel

• 

  Vi som kritiserer nybiler:

  – Bedre enn Tesla på alt som betyr noe

• 

  73

  Test: Opel Frontera

  Ny familiebil til bruktbil­pris – dette får du

• 

  Motor på biltur med VWs toppsjef:

  Dette mener han om konkurransen fra Kina

• 

  Vi med Porsche uten like:

  Farens gamle dressjakke ble Porsche-setetrekk

• 

  Tester ny teknologi:

  Her kjører Hoksrud i «fylla»

• 

  Kom rett fra kontroll:

  Volvo C40 skjøt fart to ganger på samme dag

• 

  77

  Test: Opel Grandland AWD

  Historiens beste Opel? Kjør debatt

• 

  Har bare kjørt 100 mil på tre år:

  Mercedesen ble ikke god­kjent etter kjøpet

• 

  Prøvekjørt: BMW iX3 50 xDrive

  Det blir ikke veldig mye bedre enn dette

• 

  Vi som poserer med «ny» bil!

  Tatt på fersken? Nei, Opelen er til meg

• 

  Fortsatt eksos:

  Tysk avis: Det blir ikke forbud mot nye fossilbiler i EU

• 

  Bilreparasjoner:

  Tror du merkeverstedene er dyrest? Tro om igjen

• 

  76

  Test: Suzuki e Vitara

  For mange vil dette være det beste bilkjøpet

• 

  Bildel-problemer:

  Bildel-firma erkjente feil, nektet å betale

• 

  Rekkeviddeforvirring:

  – For meg er bilen nesten ubrukelig

• 

  Verkstedpriser:

  Har du bulket? Se de ville prisforskjellene

• 

  Prøvekjørt: Fiat Grande Panda

  Mye glede til en rimelig penge

• 

  Vi som «gillar» Volvo 164:

  Amerikansk glis? Nei, en grom Volvo

• 

  Manglende oppmerking:

  Fikk P-bot etter å ha parkert samme sted i 19 år

God appetitt

UHNWI er en forkortelse for «ultra-high-net-worth individuals», mer presisert definert som mennesker med mer enn 30 millioner dollar for hånden, altså personer med 305 millioner kroner på rede hånd, før man regner inn hus og hoteller og andre mindre likvide midler.

Noen løfter definisjonsstreken til 100 millioner dollar, det er uansett forbløffende mange av dem.

Det London-baserte eiendomsselskapet Knight Frank, som med sin «The Wealth Report» publiserer en årlig rapport om livet blant verdens UHNWI-er, har et anslag på 626.000 mennesker i sin UHNWI-kategori, hvorav 2276 er norske (nok til en 20. plass på nasjonslisten).

På denne enga gresser Rolls-Royce med god appetitt.

«Interessen for biler i samlermarkedet vokser i et tempo vi aldri har sett tidligere», heter det i den nyeste utgaven av Knight Franks rapport.

Sju biler i snitt

Gjennomsnittskunden til Rolls-Royce har sju biler. Rolls’en er deres nummer-to-bil – og ruller i snitt 6400 km i året.

Det vrimler ikke av disse bilene i Norge, aller minst i nybilmarkedet. Fem førstegangsregistreringer siden 2003 er ikke all verden, men tre eksemplarer av Spectre i år kan tolkes som at elbil begynner å bli greia i dette segmentet også.

– Elbilen Spectre og SUV-en Cullinan er to biler som kan treffe noen i det norske markedet. Det er et lite marked for Rolls-Royce, men det er økende, heller enn det motsatte, sier OIav Medhus, mannen bak By Medhus som trolig har solgt flere premiumbiler enn noen andre norske forhandlere. 

I år har han levert ut tre nesten nye modeller.

PS: På Finn ligger et dusin modeller, den eldste en Silver Shadow fra 1968, den nyeste er en 2025-modell Spectre.

Prøvekjørt: 2 x Rolls-Royce

Nå snakker vi luksuriøs elbil!