Nå får Cupra forhandler­nett i Norge

– Nå er Cupra-merket klart for å starte oppskaleringen i Norge. Timingen er riktig nå. Hadde vi startet tidligere, kunne det blitt både kostbart og utfordrende, sier  Ulf Tore Hekneby,  administrerende direktør hos importøren Harald A. Møller, til BilNytt.no.

Harald A. Møller importerer merkene Audi, Skoda, Volkswagen og Cupra til Norge.

Nettsalg

Cupra ble lansert som eget merke i Norge i 2020, og i 2021 var de i gang med direktesalg. Det vil si at bilene ble solgt uten forhandlere, men direkte til kundene.

Nå er nettsalget stoppet, og til våren starter salget opp gjennom forhandlere. 

– Det er ikke slik at det ikke er mulig å kombinere dette, men nå skal vi bygge Cupra opp hos forhandlerne og jobbe med en mer effektiv modell.

Hekneby sier det blir mellom seks og ti forhandlere i oppstarten.

– Det er naturlig å se for seg mulighetene i Oslo, sentrale strøk av Østlandet, på Sørlandet, i Rogaland, Hordaland og i Midt-Norge. Vi skal være til stede der vi har tro på volum, sier Hekneby.

35. plass i fjor

Bilnytt melder at Cupras eneste showroom, på Skøyen i Oslo, blir lagt ned når merket er etablert hos forhandlerne. Planen er at de utvalgte forhandlerne får egne Cupra-avdelinger.

I 2025 ble det levert 316 nye Cupra i Norge, ifølge statistikken til Opplysningsrådet for veitrafikken. Som var en 35. plass på merkestatistikken. I all hovedsak var det SUV-en Tavascan som ble levert og 19 Born. Snart kommer småbilen Raval.

Hekneby vil ikke ut med noe volummål for Cupra i 2026.

– Det er for tidlig å si, men vi har stor tro på betydelig høyere volum når vi får Raval, og vi har heller ikke tatt ut potensialet av Tavascan og Born. Vi har veldig tro på at den bredere modellporteføljen vi nå får, skal bli et godt grunnlag for å vokse med Cupra.

Maskert, men produksjonsklar:

Her er framtiden til VW-konsernet, slik er den å kjøre