VW-sjefens hodepine:
«Batterier blir en større utfordring enn dieselforbud»
Oppskaleringen av batteriproduksjon er en større utfordring enn utfasingen av biler med forbrenningsmotor, mener VWs finansdirektør Arno Antlitz.
EU har vedtatt nullutslipp av CO2-utslipp fra nye biler fra 2035, noe som betyr at salg av biler med forbrenningsmotor i realiteten blir umulig.
– EUs beslutning gir oss et utfordrende mål, men vi tror det er mulig å få til, sa Antlitz på en konferanse som nyhetsbyrået Reuters arrangerte nylig.
– Det mest krevende blir ikke opptrappingen av en ny type biler ved fabrikkene, men å sikre tilgang på råvarer i batteriproduksjonen, sa han.
Har du lest disse sakene?
-
Så mye kan du spare på billånet:
Spar titusenvis på god rente
-
Vi som skravlet om bil i ferien:
Hvilke morsomme biler ble du kjent med i sommer?
-
Anne-Karin fikk sjokk:
Reparasjon økte km-standen til 400.000
-
Knusende kritikk etter dødsulykke:
– Økonomi ble prioritert framfor trafikksikkerhet
-
Ladeanlegg i parkeringsbygg:
Seksjonseiere kan ikke nekte lading
-
Se før- og etter-bilder:
Fikk ikke vite at motorsykkelen hadde sett slik ut
-
Se slitasjen:
Tesla-dekkene tålte bare to sesonger
-
Se bildene:
Slik renner vannet inn i bilen
-
Vant kamp om bruktbil:
Arnt Villy kjøpte bil – men selgeren fortsatte å bruke den selv
-
180 VW fra privat samling til salgs:
Denne Bobla kan bli din for rundt 3,5 millioner
-
Misligholdt leasingavtalen:
Må betale 352.000 kroner til Møller etter leasing-strid
-
Ny måling:
En av åtte vil bytte parti på grunn av drivstoffprisene
-
Bilindustri i omveltning:
Slik vil mobilen endre bilen
-
Prøvekjørt: Kia EV6 GT
Serverer koreansk GT til folket
-
Duell: Cupra Born mot Kia Niro
Fornuftige familiefraktere for 400.000
-
Prøvekjørt: Nissan Qasqhai e-Power
En ypperlig løsning som gir veteranen noen gode år til
-
Bare Nissan og Toyota tenker annerledes:
Fem grunner til at nye elbiler ikke får forhjulstrekk
