Og det som gjør dekket interessant er følgende:

Lav pris, A-klassifisert bremsestrekning på våt asfalt og lavest støymerking av alle i testen (66 dB).

Vi kan bekrefte at bremselengden på vått underlag matcher flere dyrere premiummerker, på tørt er det bare Continental som er bedre. Veistøyen inne i kupéen er lav, men ikke lavest.

Dessverre er kjøreegenskapene så som så. På tørt føre er det diffust og litt uvillig til å ta styring. På vått underlag vannplaner det tidlig.

Den mister riktignok grepet progressivt på vår myke testbane og dekkets tydelig understyrende balanse gir bilen et stabil bakparti uten risiko for sladd.

Totalt plasserer Qirin 990 seg et stykke bak de beste, men det har altså en bra kjøretrygghet.

Landsail Sentury Qirin 990

59 poeng

Last- og hastighetsindeks:94W

Fakta

Produksjonsland:Kina Produksjonsdato:01/06 2020

Tørr asfalt

Bremselengde:8 Kjøreegenskaper:4

Våt asfalt

Bremselengde:9 Kjøreegenskaper:9 Grep:6 Vannplaning:4 Vannplaning sving:4

Annet

Støy:4 Forbruk:8 Komfort:3

Her er de åtte dekkenes score i hver kategori:

Poeng (maksscore)	Maxxis	Goodyear	Continental	Nokian	Michelin	Pirelli	Landsail	Hifly
Plassering	1	2	3	3	5	6	7	8
Bremsing på våt vei (15)	9	9	15	12	12	6	9	3
Svinggrep på våt vei (10)	10	10	8	10	6	8	6	4
Kjøring på våt vei (15)	15	15	15	15	12	12	9	6
Vannplaning (10)	10	8	8	10	8	8	4	6
Vannplaning i sving (10)	10	6	4	8	8	8	4	4
Bremsing på tørr vei (10)	8	8	10	6	8	8	8	6
Kjøring på tørr vei (10)	10	10	8	6	8	10	4	2
Drivstofforbruk (10)	8	10	8	6	10	6	8	6
Støy (5)	3	5	3	4	3	4	4	2
Rullekomfort (5)	2	3	2	4	3	4	3	2
Totalt (100)	85	84	81	81	78	74	59	41

Sommerdekktesten 2021:

Slik tester vi dekkene

Slik beregner vi poengene:

Her er dekkenes score i hver deltest