Porsche bekrefter nytt, heleelektrisk flaggskip

– Vi sikter mot høymarginsegmentene spesielt og satser på å finne nye markeder der, sier Porsche-sjef Oliver Blume i en pressemelding.

Høye marginer betyr selvfølgelig god inntjening – så prisen blir deretter.

Blume er like åpen om bakgrunnen: Gjennom Taycan-suksessen har Porsche – dels til sin overraskelse – oppdaget at kundene er villige til å bruke mye penger på elbiler.

SUV-en omtales foreløpig som «K1» og vil bli bygget i Leipzig fra rundt 2025, skriver Automotive News Europe.

De første ryktene om modellen kom i november i fjor. Da ble det hintet om at bilen muligens vil få tre seterader.

– Bilen blir dermed ulik alle andre Porscher. Den vil få et flatt akterparti og vil hverken likne på Macan eller Cayenne, sa en av Automotive News' anonyme kilder den gangen.