Nissan jobber med ny GT-R

Da Nissan la ned produksjonen av GT-R i august i fjor, hadde R35 GT-R vært på markedet siden 2007 og blitt produsert i rundt 48.000 eksemplarer.

Selv om produksjonen ble stanset, så ble det sagt at dette ikke var slutten på Nissan GT-R, uten at det ble sagt noe konkret om en oppfølger. 

Det ser heller ikke ut til at de vil vanne ut navnet med å sette det på en «vanlig» modell.

I gang

Nå har Nissans administrerende direktør Ivan Espinosa bekreftet at det vil komme en R36 GT-R overfor The Drive.

– Ja, vi jobber faktisk allerede med GT-R, sier han.

Det er foreløpig ikke mange detaljene som er klare, men at en ny GT-R er på gang, er det liten tvil som.

–  Den vil komme med troverdighet, og med den troverdigheten den alltid har hatt, fordi den er et ikon for et selskap, men enda mer et ikon for industrien, sier Espinosa.

Hybrid

Salgs og utviklingssjef for Nord-Amerika, Ponz Pandikuthira, har tidligere sagt at de kan komme med mer konkrete opplysninger i 2028, og at bilen vil være på markedet før 2030.

En av årsakene til R35 GT-R gikk ut av tiden, var at det ikke lenger var mulig å tilpasse motoren til dagens utslippskrav, noe som må på plass med neste generasjon. 

Men neste GT-R blir ikke en elbil.

Pandikuthira sier det jobbes med en hybrid drivlinje, det kan bety en videre utvikling av motorblokka som satt i R35-generasjonen av GT-R. Den ble håndlaget og hadde på det meste 600 hestekrefter.

Samtidig er det forventet at chassis, så vel som drivlinje, utvikles fra grunnen av.