FIKK BOT: Citroën-sjåføren sto slik hos forretningen Elektroimportøren. Likevel ble det gul lapp i frontruten.

Kraftige reaksjoner:

Handlet kl. 13.45, 13.48, 14.06 og 14.08, fikk bot kl. 13.55

– Vi kan ikke ha det slik, sier Elektroimportøren, som nå betaler boten.

Publisert

Elektroimportørens kunde betalte i kassa fire ganger innenfor en tidsperiode på 23 minutter. Likevel fikk han parkeringsbot på 660 kroner for at han sto på kundeparkeringen til elektrobutikken.

Boten ble skrevet ut mellom handel nummer to og tre.

Nå tar butikkjeden grep.

– Våre handlende kunder skal selvsagt ikke bøtelegges slik, sier Åshild Indresøvde, direktør for samfunnskontakt og bærekraft hos Elektroimportøren.

Hun går dermed i rette med parkerings­selskapet P-Norge, som har ansvaret for kundeparkeringen, og som bøtela kunden.

– Ikke aktsom

Kunden til Elektroimportøren ankom kjedens utsalg på Skøyen i Oslo i sin Mitsubishi i-Miev på ettermiddagen en mandag i august i fjor.

Han har lagt frem kvitteringer som viste at han betalte for varer i kassen fire ganger: Kl. 13.45, 13.48, 14.06 og 14.08.

Parkeringsboten ble skrevet ut kl. 13.55.

Parkeringsvakten hevder at han da observerte at Mitsubishi-sjåføren gikk til elektrobutikken Power, som ligger vegg i vegg med Elektroimportøren.

Mitsubishi-sjåføren klaget på boten til Parkeringsklagenemnda. Men et flertall der ga ham ikke medhold.

De tror på parkeringsvaktens observasjoner, og ikke på Mitsubishi-sjåførens versjon.

– Sjåføren har ikke vært tilstrekkelig aktsom, skriver flertallet i nemnda.

Ikke unik

Denne saken er ikke unik. Motor har den siste tiden skrevet flere artikler om kunder som får parkeringsbøter på kundeparkeringer. Blant annet om at parkeringsvaktene leter på toaletter etter bilister som bruker kundeparkeringene.

I mange tilfeller blir bøtene på kundeparkeringer opprettholdt etter behandling i Parkeringsklagenemnda. Årsaken er at et flertall i nemnda, bestående av nemndas leder og parkeringsbransjens representant, tror mer på parkeringsbetjenten enn på bilisten som parkerer.

Forbrukerrådets representant i nemnda tar ofte dissens, fordi Forbrukerrådet tror på bilisten.

– Skal ikke ha bot

Motor har sendt vedtaket i saken om Mitsubishi-eieren som handlet fire ganger på 23 minutter til Elektroimportørens ledelse.

Etter å ha lest vedtaket fra Parkeringsklage­nemnda, bestemmer altså Elektroimportøren seg for å gå imot Parkeringsklagenemndas avgjørelse, og dermed også avgjørelsen til parkerings­selskapet som kontrollerer Elektroimportørens kundeparkering.

– Selvsagt skal ikke våre handlende kunder få bot når de parkerer på våre plasser. Vi beklager at kunden har fått bot og skal se på dagens parkeringspraksis i lys av dette, skriver Åshild Indresøvde, direktør for samfunnskontakt og bærekraft hos Elektroimportøren, i en epost til Motor.

Hun ber kunden komme innom.

– Så får vi ordnet opp i dette. Vi dekker boten kunden har fått. Det er bare å ta kontakt med oss.

Reagerer

Motor har spurt parkeringsselskapet P-Norge hva de synes om at Elektroimportøren dekker en bot som de har ilagt. P-Norge har ikke besvart Motors henvendelser.

Norpark, parkeringsbransjens interesse­organisasjon, reagerer på Motors artikler om snikfotografering av bilister som parkerer. De mener praksisen til parkeringsselskapene nærmest fremstår som en personforfølgelse av bilister.

– Ingen er tjent med at det nesten drives personforfølgelse, med en vakt som fotfølger, og ser om man setter foten innenfor nabobutikken for å se etter kona si, eller hva det skulle være. Vi skal være litt fleksible. Skjønn må slå inn, sier Steinar Myhr, som er styreleder i Norpark – Norges Parkeringsforening, og til daglig ansatt i parkeringsetaten i Trondheim kommune.

– Burde ikke fått bot

Daglig leder Arvid Heggestad i Norpark er enig. Myhr og Heggestad understreker at de uttaler seg på generelt grunnlag, men om den konkrete saken fra Elektroimportørens kundeparkering sier Heggestad følgende:

– Ut fra en skjønnsmessig vurdering burde denne kunden ikke fått bot. Men jussen slår ham hardt i hodet. Formelt har han brutt vilkåret om å være kunde, sier Heggestad, og legger til:

– Men formalitetene her kan virke urimelige for folk flest. Jeg skjønner veldig godt at en bot i dette tilfellet føles urimelig. Parkeringsselskapet burde opphevet boten.

Powered by Labrador CMS