Vil bare tillate Lada og kinesiske merker

Det skriver Moscow Times, ifølge nettstedet Boosted.

Privatbilmarkedet har lenge vært under press som følge av høye renter og skrøpelige finansieringsmuligheter. Nå stuper også salget av varebiler og busser, som er ned henholdsvis 30 og 60 prosent.

Kinesiske merker har dominert nybilsalget de siste årene, ved siden av tradisjonelle navn som Lada og Moskvich, men i et forsøk på å skjerme nasjonale fabrikanter har det kommet nye importavgifter på kinesiske biler.

Mens Ladas salgskurver peker rett ned, konstaterer Boosted at russiske taxisjåfører snart ikke får kjøre noe annet. Dumaen vedtok tidligere i sommer at det fra 2026 bare skal være lov å drive taxitjeneste i Ladaer og utvalgte kinesiske merker.