TRAKTOR TIL FLYPLASSEN: Denne gårdstraktoren mener Apcoa at har vært flere ganger i parkeringshuset på Værnes lufthavn.
Foto: AVINOR og HENRIK LINDGAARD
Apcoa hevder traktoren har parkert på flyplassen:
Krever 6000 kr for parkering av traktoren her
– Men traktoren min har aldri vært så langt borte, sier gårdbruker Henrik Lindgaard.
Denne røde 20 år gamle traktoren mener parkeringsgiganten
Apcoa at deltidsbonde Henrik Lindgaard flere ganger har kjørt fra gårdsbruket
på Fosen i Trøndelag til flyplassen på Stjørdal, og parkert i parkeringshuset
der.
Men det tar flere timer å kjøre dit, og høyden inne i
parkeringshuset er på bare drøyt to meter.
Traktoren til Lindgaard er 2,79
meter høy, nesten en meter høyere.
– Traktoren min brukes på gården hjemme i Rissa og har
aldri vært så langt borte, sier Lindgaard, før han understreker hvor ulogisk
det ville vært å kjøre en traktor så langt, delvis på motorveier.
– Med bil bruker vi nesten to timer. Med en traktor ville
det vært mye mer.
Inkassovarsel
Likevel får han altså med jevne mellomrom fakturaer for
ubetalt parkering på opptil 3000 kroner.
Den første regningen dukket opp i april i fjor. Siden har
det kommet ytterligere fem fakturaer på til sammen cirka 6000 kroner for
Lindgaards 20 år gamle Massey Ferguson-traktor.
Hver gang har han måttet kontakte parkeringsselskapet
Apcoa eller innkrevingsselskapet Riverty, og etter hvert har alle regningene, bortsett fra den siste av dem, blitt slettet.
Denne siste, en faktura på 1389 kroner, har han nå fått
inkassovarsel på, med ekstra gebyrer på 519 kroner.
– Jeg får ikke lenger svar fra dem, sier Henrik
Lindgaard.
Skadet skiltplate
Fem av fakturaene han har fått, er for parkering i
parkeringshuset på flyplassen på Stjørdal. Den siste er for parkering for 174 kroner i
Bakklandet parkeringshus i Trondheim sentrum.
Både på flyplassen og i dette parkeringsanlegget er det
kameraer som fotograferer bilene når de kjører inn og ut. Og det er
fotograferingen som har skapt problemene, ifølge Apcoa.
– Det er et kjøretøy som ofte parkerer på våre anlegg i
Trondheim som har en skadet skiltplate. Skaden på skiltet gjør at vårt system
tyder skiltet med ett tegn mindre. Det er dessverre identisk med traktoren til
Lindgaard, forteller driftsdirektør Carl-Erik Martinsen i Apcoa.
Etter at Motor tok kontakt med parkeringsselskapet Apcoa
og selskapet Riverty, som sender ut fakturaen, tok de affære.
– Vi har vært i kontakt med Lindgaard, beklaget og
krediterer alle tilfeller av denne feilen, sier Martinsen.
– Håpløst
Henrik Lindgaard synes parkeringsselskapene bør ha
rutiner som hindrer slike ting, som at eierne av eldre traktorer får regninger på
tusenvis av kroner etter påståtte parkeringer.
– Det tar tid å måtte kontakte både parkeringsselskapet
og innkrevingsselskapet. Hver gang krediterer de den enkelte regningen. Men de løser
ikke problemet. Også kommer det nye krav, sier Lindgaard, før han bryter ut:
– Det er jo helt håpløst.
Både Lindgaard og alle andre må imidlertid regne med en ekstrajobb,
dersom de blir feilfakturert.
– Dersom man ikke får svar på e-post før forfall,
anbefaler vi å ta kontakt per telefon, slik at saken kan avklares raskt, sier
administrerende direktør Kjell-Rune Birkelund i Riverty Norway gjennom
kommunikasjonsbyrået Lilleby.
Han beklager imidlertid for ulempene.
– Vi har tatt opp problemstillingen rundt
feilregistreringer med parkeringsselskapet, for å redusere risikoen for at
dette skjer igjen. Krav som skyldes feilregistreringer, vil også uansett bli
kreditert når forholdet er dokumentert, skriver Birkelund.
Flere forbrukersaker på Motor.no: