TRAKTOR TIL FLYPLASSEN: Denne gårdstraktoren mener Apcoa at har vært flere ganger i parkeringshuset på Værnes lufthavn.

Apcoa hevder traktoren har parkert på flyplassen:

Krever 6000 kr for parkering av traktoren her

– Men traktoren min har aldri vært så langt borte, sier gårdbruker Henrik Lindgaard.

Publisert

Denne røde 20 år gamle traktoren mener parkeringsgiganten Apcoa at deltidsbonde Henrik Lindgaard flere ganger har kjørt fra gårdsbruket på Fosen i Trøndelag til flyplassen på Stjørdal, og parkert i parkeringshuset der.

Men det tar flere timer å kjøre dit, og høyden inne i parkeringshuset er på bare drøyt to meter.

Traktoren til Lindgaard er 2,79 meter høy, nesten en meter høyere.

– Traktoren min brukes på gården hjemme i Rissa og har aldri vært så langt borte, sier Lindgaard, før han understreker hvor ulogisk det ville vært å kjøre en traktor så langt, delvis på motorveier.

– Med bil bruker vi nesten to timer. Med en traktor ville det vært mye mer.

Inkassovarsel

Likevel får han altså med jevne mellomrom fakturaer for ubetalt parkering på opptil 3000 kroner.

Den første regningen dukket opp i april i fjor. Siden har det kommet ytterligere fem fakturaer på til sammen cirka 6000 kroner for Lindgaards 20 år gamle Massey Ferguson-traktor.

Hver gang har han måttet kontakte parkeringsselskapet Apcoa eller innkrevingsselskapet Riverty, og etter hvert har alle regningene, bortsett fra den siste av dem, blitt slettet.

Denne siste, en faktura på 1389 kroner, har han nå fått inkassovarsel på, med ekstra gebyrer på 519 kroner.

– Jeg får ikke lenger svar fra dem, sier Henrik Lindgaard.

Skadet skiltplate

Fem av fakturaene han har fått, er for parkering i parkeringshuset på flyplassen på Stjørdal. Den siste er for parkering for 174 kroner i Bakklandet parkeringshus i Trondheim sentrum.

Både på flyplassen og i dette parkeringsanlegget er det kameraer som fotograferer bilene når de kjører inn og ut. Og det er fotograferingen som har skapt problemene, ifølge Apcoa.

– Det er et kjøretøy som ofte parkerer på våre anlegg i Trondheim som har en skadet skiltplate. Skaden på skiltet gjør at vårt system tyder skiltet med ett tegn mindre. Det er dessverre identisk med traktoren til Lindgaard, forteller driftsdirektør Carl-Erik Martinsen i Apcoa.

Etter at Motor tok kontakt med parkeringsselskapet Apcoa og selskapet Riverty, som sender ut fakturaen, tok de affære.

– Vi har vært i kontakt med Lindgaard, beklaget og krediterer alle tilfeller av denne feilen, sier Martinsen.

– Håpløst

Henrik Lindgaard synes parkeringsselskapene bør ha rutiner som hindrer slike ting, som at eierne av eldre traktorer får regninger på tusenvis av kroner etter påståtte parkeringer.

– Det tar tid å måtte kontakte både parkeringsselskapet og innkrevings­selskapet. Hver gang krediterer de den enkelte regningen. Men de løser ikke problemet. Også kommer det nye krav, sier Lindgaard, før han bryter ut:

– Det er jo helt håpløst.

Både Lindgaard og alle andre må imidlertid regne med en ekstrajobb, dersom de blir feilfakturert.

– Dersom man ikke får svar på e-post før forfall, anbefaler vi å ta kontakt per telefon, slik at saken kan avklares raskt, sier administrerende direktør Kjell-Rune Birkelund i Riverty Norway gjennom kommunikasjonsbyrået Lilleby.

Han beklager imidlertid for ulempene.

– Vi har tatt opp problemstillingen rundt feilregistreringer med parkerings­selskapet, for å redusere risikoen for at dette skjer igjen. Krav som skyldes feilregistreringer, vil også uansett bli kreditert når forholdet er dokumentert, skriver Birkelund.

Powered by Labrador CMS