Trafikklys koblet til bilen skal gi bedre trafikkflyt

Ford har hatt et testprosjekt i og utenfor den tyske byen Aachen, der biler kommuniserer med infrastrukturen i veinettet.

Blant annet sørger teknologien for at trafikklys endres fra rødt til grønt når et utrykningskjøretøy nærmer seg.

Simulert utrykning

For å teste systemet brukte Ford en veistrekning med åtte lysregulerte veikryss etter hverandre inne i byen, samt to veistrekk i utkanten av byen med tre påfølgende lyskryss.

En Ford Kuga ble utstyrt med en enhet som kommuniserte med infrastrukturen. Bilen fungerte både som utrykningskjøretøy og vanlig personbil under forsøkene.

I en simulert utrykning ble det sendt et signal fra bilen til trafikklyset om å endre seg til grønt. Da bilen hadde passert lyskrysset, gikk trafikklysene tilbake til å fungere som vanlig.

Har du lest disse sakene?

• 

  81

  Test: Citroën ë-C3

  Vi svarer ja på det kanskje viktigste spørsmålet

• 

  Vi som heier på svensk gull:

  5 svenske biler vi krever tilbake i produksjon

• 

  Advarer i ny bok:

  «Et mysterium at de slipper kinesiske biler inn i garasjene»

• 

  Her ser eksperten filmen:

  – Tydelig at noe er feil ved Tesla-krasjen i Bergen

• 

  Urban Cruiser lansert i dag:

  Dette er Toyotas nye folkemodell

• 

  App-problemer:

  Måtte mase på Porsche i Tyskland for å få alt til å virke

• 

  Pensjonert politi i ny Volvo-krasj:

  Ekspoliti i ny Volvo-krasj: «verst å ikke bli trodd»

• 

  Fyrer av mot bilimportører:

  – Slutt med barnslig sutring om ladehybrider

• 

  Prøvekjørt: Skoda Elroq:

  Modellen som kan gjøre livet surt for storebroren

• 

  Parkeringsjuks:

  – Ikke sannsynlig å få øyeskade hver gang han feilparkerer

• 

  Vi som:

  Har Eskil (19) Møre og Romsdals mest snobbete slede?

• 

  Hodebry for Møller:

  Kjøpte millionbil, men hentet den aldri

• 

  Mystisk feil:

  Christoffer klarer ikke å få bilen til å holde kjeft

• 

  Akselerasjon med ulykkesmodellen:

  Vi testet Volvo XC40 – klarte ikke å gjenskape brukerfeil

• 

  Prøvekjørt: Opel Frontera

  Priser seg folkelig og vil treffe de unge

• 

  Konkurrenter ut mot bilgigant:

  – VW-importør Møller taler med to tunger

• 

  Prøvekjørt: Audi S6 Avant e-tron

  Hvis ikke denne får opp stasjonsvogn-interessen, vil ingen gjøre det

I bevegelse

Da trafikklyset viste rødt for personbilen, gjorde teknologien at bilen bremset sakte ned tidligere – både for å unngå bråbrems og samtidig være mest mulig i bevegelse.

Teknologien skal i første omgang redusere risikoen for kollisjoner i lyskryss der utrykningsbiler vanligvis ville kjørt på rødt lys.

– Det aller siste en utrykningssjåfør trenger, er å ende opp i en kø ved et lyskryss hvor man må vente på grønt lys, sier utviklingsingeniør for automatisert kjøring i Ford Europa, Martin Sommer.

Redde liv

– Ved å dele data mellom biler, utrykningskjøretøy og trafikklys i realtid – med det siste av mobilteknologi – vil vi alle bli både sikrere og mer effektive i trafikken. Intelligent trafikklyskontroll bidrar både til å redde liv når hvert sekund teller, og reduserer samtidig både ventetid og CO2-utslipp, sier Michael Reinartz, direktør i Vodafone, som er en av Fords samarbeidspartnere.