SMARTE LYS: Når trafikklys og biler kommuniserer, glir trafikken bedre, viser Fords testprosjekt.

Testes ut av Ford:

Trafikklys koblet til bilen skal gi bedre trafikkflyt

Smarte trafikklys skal i første omgang hjelpe utrykningskjøretøy, men også privatbilistene vil oppleve smidigere trafikkavvikling.

ØIVIND A. MONN-IVERSEN Journalist Motor

Publisert 03/04 2022 - 11:39

Ford har hatt et testprosjekt i og utenfor den tyske byen Aachen, der biler kommuniserer med infrastrukturen i veinettet.

Innhold fra NAF

Usikker på bilsalget?

Selg bilen trygt med NAF Kjøpekontrakt!

Blant annet sørger teknologien for at trafikklys endres fra rødt til grønt når et utrykningskjøretøy nærmer seg.

Simulert utrykning

For å teste systemet brukte Ford en veistrekning med åtte lysregulerte veikryss etter hverandre inne i byen, samt to veistrekk i utkanten av byen med tre påfølgende lyskryss.

En Ford Kuga ble utstyrt med en enhet som kommuniserte med infrastrukturen. Bilen fungerte både som utrykningskjøretøy og vanlig personbil under forsøkene.

I en simulert utrykning ble det sendt et signal fra bilen til trafikklyset om å endre seg til grønt. Da bilen hadde passert lyskrysset, gikk trafikklysene tilbake til å fungere som vanlig.

Har du lest disse sakene?

<span class=" font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">SENSORER: </span>En Ford Kuga ble utstyrt med enheter som kommuniserer med trafikklysene. Som utrykningsbil fikk den grønt lys, som privatbil fikk den en smidig guiding gjennom lyskrysset. — SENSORER: En Ford Kuga ble utstyrt med enheter som kommuniserer med trafikklysene. Som utrykningsbil fikk den grønt lys, som privatbil fikk den en smidig guiding gjennom lyskrysset.

I bevegelse

Da trafikklyset viste rødt for personbilen, gjorde teknologien at bilen bremset sakte ned tidligere – både for å unngå bråbrems og samtidig være mest mulig i bevegelse.

Teknologien skal i første omgang redusere risikoen for kollisjoner i lyskryss der utrykningsbiler vanligvis ville kjørt på rødt lys.

– Det aller siste en utrykningssjåfør trenger, er å ende opp i en kø ved et lyskryss hvor man må vente på grønt lys, sier utviklingsingeniør for automatisert kjøring i Ford Europa, Martin Sommer.

Mest lest på Motor.no:

Redde liv

– Ved å dele data mellom biler, utrykningskjøretøy og trafikklys i realtid – med det siste av mobilteknologi – vil vi alle bli både sikrere og mer effektive i trafikken. Intelligent trafikklyskontroll bidrar både til å redde liv når hvert sekund teller, og reduserer samtidig både ventetid og CO2-utslipp, sier Michael Reinartz, direktør i Vodafone, som er en av Fords samarbeidspartnere.